起亞K2

東風起亞k2變速箱發(fā)熱的原因是：變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊。起亞k2是東風悅達起亞旗下的一款車，以起亞K2的2019款三廂1.4LMTGL國V版車為例，其車身外觀尺寸為長4400mm、寬1740mm、高1460mm，軸距為2600mm。起亞K2的2019款三廂1.4LMTGL國V版車搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配了6速手動變速箱，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。

起亞k2自動擋行駛六萬公里換一次變速箱油。變速箱油有潤滑、冷卻散熱的作用，而且內部的換擋，也是利用變速箱油壓來進行的。以2019款起亞K2MT三廂GL1.4L國V為例：其級別為小型車，車身結構為4門5座三廂車，變速箱為6擋手動，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別為：4400mm、1740mm、1460mm，軸距為2600mm，最大馬力為100ps，最大功率為73.3kw，驅動方式為前置前驅。

自動落鎖功能能防盜,行車后很快落鎖,防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫,可以起到一定的安全防范作用。對于起亞K2這款車來說，2015款以前的車型沒有自動落鎖功能，不過可以自己安裝。之后的車型根據配置不同，低配車型不搭載，只能自己安裝，高配或頂配車型配備了自動落鎖功能。目前在售的K2為2019款車型，售價區(qū)間為7.29-10.39萬元。

確保在空擋的位置。啟動時，左腳踩住離合器，右腳踩住腳剎。右手向右轉動點火開關。電路接通以后,儀表盤上的燈會亮起。再往右轉點火開關就可以啟動。K215周年紀念版車型分別基于現(xiàn)款1.4LMTGLS和1.4LATGLS車型打造，新車在總體設計上沒有變化，不過在配置上進行了升級。具體增加的配置包括ESC+上坡輔助、前排中央扶手、真皮座椅、駕駛席座椅高度調節(jié)、眼鏡盒，此外1.4LATGLS15周年紀念版車型還額外增加了后排出風口。

除霧方法一：開冷/暖風+吹玻璃+外循環(huán)。車窗起霧有兩個條件，一個是濕度過高，一個是溫度過低。開冷/暖風來調節(jié)車內溫濕度，以達到除霧的效果，是開車最常用的除霧方法之一。也有部分車主反映，但有個明顯缺點，讓這常見的除霧防霧在一些情況下顯得捉襟見肘。除霧方法二：噴涂汽車除霧劑。防霧噴劑持續(xù)效果弱，維持效果一般3-5天。但因為價格相對便宜而成了很多車主的選擇。汽車除霧劑是用化學冷凝劑起防霧的效果。但除霧劑含有的甲醛、苯、氨等化學成分能危害人體健康。在密封的車內長期使用汽車除霧劑，能引起人暈眩、過敏、呼吸系統(tǒng)方面問題。

2019款起亞k2用的是6at變速箱，配置： 1、起亞k2自動擋變速器車型不是4at，而是6at，是6at的手自一體的變速器設計，1.4排量和1.6排量起亞K2車型都是如此； 2、k2發(fā)動機屬于高轉速低扭，高性能的發(fā)動機，所以不能像低轉速高扭那樣小油門起步； 3、它起步的時候需要踩油門把發(fā)動機轉速頂起到一定的轉速，當車輪動起來后，大概10到30碼這個區(qū)間，需要一直頂著加油門加，不要放松，30碼后才可以稍松開一點油門，或者固定住油門行駛； 4、總體意思是高轉速低扭的發(fā)動機，應該稍稍加油門起步，而不是小油門舍不得，越舍不得就越耗油。

如果長時間行駛，中控臺下面發(fā)燙是正常的。如果發(fā)燙嚴重，一般是發(fā)動機火花塞故障、點火線圈耗損、噴油嘴堵塞引起的發(fā)燙現(xiàn)象。建議可更換中控臺下方暖風管路。起亞K2中控臺在汽車內部所處的中心位置，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都被安排在中控臺上。駕駛員與前排乘員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設計和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車制造水平的重要參照。起亞K2汽車中控臺的作用：1、中控鎖執(zhí)行機構是用于執(zhí)行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執(zhí)行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執(zhí)行鎖門或開門動作的。2、中央控制門鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門。3、不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。

首先把翹板插入儀表臺上方的縫隙中，把蓋板撬松動即可拆下來，繼續(xù)使用翹板撬開汽車儀表臺上的空調出風口，最后把起亞k2汽車的空調出風口拆卸下來，儀表臺就可以拆下了。外觀方面，設計上起亞K2沿襲了家族式的設計理念，與K5風格高度統(tǒng)一，但更加銳利、個性。典型的虎嘯式前臉，與銳利大燈融為一體，形成一個張揚的V字型；前臉及車身突起的線條，配合雙色保險杠及橫臥的L型霧燈，讓整車立體感十足，更加彰顯年輕與活力。內飾方面，起亞K2提供了黑色+米色和純黑色兩種內飾選擇。K2的內飾做工很精致，接縫均勻且沒有毛邊。儀表盤和空調出風口上方以及車內內襯板均采用了手感細膩的皮質包裹，給人的感覺很有檔次感。動力方面，搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發(fā)動機材質。

首先按下鑰匙上的銀白色的按鈕，即可將車鑰匙的機械鑰匙彈出來。然后再使用工具撬開車鑰匙外殼的蓋子就可以了看到里面的電池，準備一塊型號相同的電池，更換上即可。外觀方面，設計上起亞K2沿襲了家族式的設計理念，與K5風格高度統(tǒng)一，但更加銳利、個性。典型的虎嘯式前臉，與銳利大燈融為一體，形成一個張揚的V字型；前臉及車身突起的線條，配合雙色保險杠及橫臥的L型霧燈，讓整車立體感十足，更加彰顯年輕與活力。內飾方面，起亞K2提供了黑色+米色和純黑色兩種內飾選擇。K2的內飾做工很精致，接縫均勻且沒有毛邊。儀表盤和空調出風口上方以及車內內襯板均采用了手感細膩的皮質包裹，給人的感覺很有檔次感。動力方面，搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發(fā)動機材質。

在起亞K2發(fā)動后30秒-1分鐘之內開車上路，但是在駕駛的時候需要注意車速的控制，不能高轉速行駛，需要將汽車車速控制的比較低，發(fā)動機的轉速也不要超過3000轉。點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩(wěn)定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。對于手動擋車型：建議先掛一檔不踩油門，依靠此時發(fā)動機低轉速緩慢行駛3～5分鐘，這時如是重車或者從地下車庫的坡道上來，可能會感覺動力有些不足，可稍許加些油門，等水溫表的指針稍微向上移動后，再加到二檔(控制車速在20～30公里)緩慢前行，當水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升檔。對于自動檔車型：自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛3～5分鐘，一般地，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分循環(huán)，油液粘度逐步恢復正常。同樣地，當水溫表指針上升近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可正常加速。

1.前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。懸架系統(tǒng)是車身和輪胎之間的媒介，其作用是支撐車身的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)配有彈簧，可以起到減震的作用。 2.起亞K2展示了起亞的汽車運動設計。外觀上，K2沿襲家族式設計，中網的裝飾充滿活力。第一卷的鍍鉻飾條連接兩側的頭等艙，整體相得益彰。視覺上看起來略顯運動，尾部的設計也比較簡潔。尾燈是K2的一大特色，尾燈很大，橫跨尾部，大大提高了這款車的外觀辨識度。內飾方面，K2的內飾變化很大，純黑配色，鍍鉻裝飾。整體來說是運動內飾。多功能方向盤填充了車輛豐富的層次感，中控面設計簡潔大方，但也科技感十足。動力方面，起亞提供兩款排量的自然吸氣發(fā)動機，主發(fā)動機依然是1.4L排量搭配6速變速箱。

1.起亞防凍液每2年或4萬公里更換一次。寒冷的冬天停車，防凍液可以防止冷卻液結冰，凍裂散熱器，凍住發(fā)動機缸體。 2.防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防結垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。 3.起亞汽車集團是一家集汽車生產和銷售為一體的中外合資企業(yè)，總部位于韓國首爾。 4.以起亞k2為例：其長寬高分別為4,400mm、1,740mm、1,460mm，軸距為2,600mm。配備6速手動變速箱。

1.起亞k2每兩年或4萬公里更換一次防凍液。在防凍液中，加入了可以降低水的冰點的物質作為防凍液，使冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下不會結冰。 2.不同品牌不同型號的防凍液不能混用，因為配方成分不同，混合添加時會發(fā)生化學反應，影響效率。 3.起亞k2的長寬高分別為4400mm、1740mm和1460mm，軸距為2600mm。配備6速手動變速箱，最高時速185km。 4.車輛油箱容量43L，最大馬力100匹，最大扭矩132.4Nm，配備制動力分配，前排安全帶未系提醒，兒童座椅接口。

1.起亞發(fā)動機在發(fā)動機缸體上。起亞是起亞汽車集團的中外合資企業(yè)，集汽車生產和銷售為一體。它的總部在韓國首爾。 2.起亞的汽車品牌有：環(huán)馳、起亞KXCROSS、福瑞迪、起亞K2、起亞K3。 3.以環(huán)馳為例：環(huán)馳的長寬高分別為4300mm、1710mm、1460mm，軸距為2570mm。 4.外觀方面，環(huán)馳采用了起亞標志性的咆哮式前進氣格柵，與兩側大燈相連。前臉時尚動感，整車辨識度很高。

1.在駕駛起亞k2車輛時，如果發(fā)動機不能輕易啟動，車主應該對車輛進行專業(yè)的全面檢查。一般來說，這種情況是發(fā)動機燃油不足造成的。此外，燃油供應系統(tǒng)或點火系統(tǒng)也會導致上述結果。 2.當駕駛員啟動車輛時，如果只聽到其電磁開關的“咯咯”聲，或者在第一次啟動時起動機帶動曲軸緩慢轉動幾次，出現(xiàn)啟動電磁開關的“咯咯”聲，但曲軸不轉動。這種現(xiàn)象一般屬于“電池壞了”故障。駕駛員臨時停車時，每次都可以啟動，但長時間停車或第二天啟動時，只能轉動曲軸一次。這種現(xiàn)象屬于電池自放電嚴重，其極板和隔板老化嚴重，說明電池已經接近報廢。

1.作為起亞第二款國產A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖來看，咆哮的車頭設計、流線型的車身線條、實心空心輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來像一個微型的K5。K2的內飾和K5相似，風格也很運動。 2.起亞K2搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L將采用與福瑞迪相同的發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155nm/4200 rpm；1.4L發(fā)動機車型采用G4FA，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。兩款新發(fā)動機都配備了CVVT可變氣門正時技術，并由全鋁發(fā)動機材料制成。尺寸K2分別為4370mm、1700mm、1460mm，軸距4370mm，車內空間充足。雖然定位是小型車，但完全接近緊湊型車的標準，在如今的小型車中有很強的競爭力。

1.這款起亞車性價比高，缺陷少：1。 2.這款起亞車性價比高，缺陷少。 3.是起亞系列中最值得購買的。 4.我自己的車是起亞K2；2.起亞K2是小型車Rio Orie的換代車型，K2也將是東風大悅起亞2011年除K5之外的又一款重量級新車。 5.上市時間不長。 6, 3.要問口碑的話很難說，不過現(xiàn)在應該還不錯。 7.畢竟起亞的技術也在逐漸成熟。 8.我在4S看過，以為是K5，所以叫K5。 9.油耗城市6.5公路6.1。

1.起亞K2每半年或5000公里換一次機油。以2019款起亞K21.4L手動GL Guov為例：這款車的生產廠家是東風大悅起亞，是一款小型車。進氣方式為自然吸氣，變速箱為6速手動，車身類型為4門5座轎車，最高時速185km/h。 2.這款車的長寬高分別為4400mm、1740mm、1460mm，軸距為2600mm。驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，車身結構為承載式。 3.機油，發(fā)動機油或發(fā)動機潤滑油是基礎油中添加劑增強的一類物質，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級油品粘度指數改進劑。

1.起亞k2的電池應該是三年左右換一次。如果日常保養(yǎng)的好一點，可以更長久。 2.但為了保證車輛的正常使用，避免啟動失敗，建議車主定期更換與原車同型號的電池。 3.以2019款起亞k2轎車1.4LAT15十五周年特別版GLS 國v為例：它是東風大悅起亞推出的一款小型車，長寬高分別為4400mm、1740mm、1460mm，軸距2600mm，1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73.3kw，最大扭矩132.4nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

1.起亞k2落地需要10萬左右。 2.參數：1。 3.K2借鑒了他哥哥K5的許多設計元素。 4.虎式中網，低前，車身側面簡潔，充滿了濃濃的起亞風格。彼得希利爾給了起亞新的生活。 5.大尺寸鋁合金盤式輪轂，短尾翼，整體朝向運動，也讓他和瑞納的目標客戶各不相同，不至于同室操戈。 6.另外，最重要的一點是K2看起來很大氣，這也是國內消費者最關心的地方之一。 7.2.動力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L將可能采用與福瑞迪相同的發(fā)動機，最大功率90.4kW\/6300rpm，最大扭矩155nm \/4200 rpm；3.1.4L發(fā)動機型號采用G4FA，最大功率78.7kw\/6300rpm，最大扭矩135Nm\/5000rpm。 8.兩款新發(fā)動機都配備了CVVT可變氣門正時技術，并由全鋁發(fā)動機材料制成。