2.0和1.4t有什么區(qū)別
2020-02-11 21:58:23
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】2.0的比1.4T的馬力強(qiáng),也就是功率高。但是1.4T的扭矩比2.0的要大,也就是說短時間內(nèi)提速,或短時間內(nèi)爆發(fā)力比2.0的強(qiáng),更適合超車。
2.0和1.4指的是發(fā)動機(jī)的排量,T是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。排量后面沒有T的一般指自然吸氣發(fā)動機(jī)。排量,是發(fā)動機(jī)各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它能全面衡量發(fā)動機(jī)的大小,發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)。
自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式?,F(xiàn)在的發(fā)動機(jī)可分為自然吸氣式和增壓式,其中增壓式又可分為機(jī)械增壓、渦輪增壓和最新的氣波增壓。
渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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