牧馬人底盤(pán)高度是多少
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】牧馬人采用的是五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架,前穩(wěn)定桿前懸架,底盤(pán)高度最小離地間隙是22cm。
前輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給前輪從而帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式。形象地說(shuō),就是前進(jìn)時(shí)前輪“拖動(dòng)”后輪,帶動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)。
前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:更容易布置車(chē)內(nèi)成員空間,并且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,從而節(jié)省成本。如今60%以上的轎車(chē)都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式,95%的中級(jí)車(chē)以下的車(chē)型都使用前輪驅(qū)動(dòng)。
后輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后輪,從而推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)形式,后輪驅(qū)動(dòng)是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式,最早的汽車(chē)基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)。在后輪驅(qū)動(dòng)中,后輪為驅(qū)動(dòng)輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整個(gè)車(chē)輛,而前輪為導(dǎo)向輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,形象地說(shuō),就是前進(jìn)時(shí)后輪“推動(dòng)”前輪,帶動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)。
后輪驅(qū)動(dòng)一般都應(yīng)用在一些中高級(jí)轎車(chē)上,比如奔馳、寶馬、凱迪拉克等等,基本上采用的都是后輪驅(qū)動(dòng)。
全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)是指車(chē)輛在任何時(shí)候,所有輪子全都能夠提供驅(qū)動(dòng)力,而且可以按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上,這樣可以有效地避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的發(fā)生,提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊瑋琳)
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