發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了然后為什么又不亮了
【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況通常都是因?yàn)槎靻?dòng)時(shí)內(nèi)部溫度低,氣缸中汽油霧化程度不夠,致使故障燈亮起,等熱車后溫度升高,自然故障消除,燈就不亮了。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,在不影響正常行車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)熄滅,當(dāng)有故障就會(huì)亮黃燈或者紅燈。發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)發(fā)出的,而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備,像電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等,涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各個(gè)系統(tǒng)。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮的問題,當(dāng)尾氣排放超標(biāo)時(shí),行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈就會(huì)亮起,ECU判斷為臨時(shí)性故障就會(huì)忽亮忽滅。一般在以下情況容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮,當(dāng)冷車起步時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油霧化效果不佳,燃燒效果差。冬季也比較容易出現(xiàn),但一般不用在意。在起步的5-10內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)一亮一滅,等水溫正常了現(xiàn)象就會(huì)消失。如果現(xiàn)象并沒有消失,而是變成常亮,可能是由于積碳吸油導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油濃度低,如果積碳不嚴(yán)重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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