高速行駛中水溫偏高是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】原因有電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵皮帶斷裂、冷卻系統(tǒng)中水箱和水管有泄漏、冷凝器與水箱之間的灰塵過多等。
車輛的冷卻系統(tǒng)有大循環(huán)和小循環(huán),小循環(huán)是不經(jīng)過散熱器的,大小循環(huán)的控制是節(jié)溫器來完成的,檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài),或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水道進(jìn)行清洗,水垢太多影響散熱,還有就是水箱前部也要清洗,長(zhǎng)時(shí)間的行駛,水箱縫隙中有很多小蟲子,雜物,影響散熱,可以先用手電進(jìn)行查看,看是否是異物過多從而影響散熱。
車輛長(zhǎng)途行駛一旦發(fā)現(xiàn)儀表盤內(nèi)部的水溫表指針到達(dá)紅線時(shí),首先要做的就是停止行駛,將車輛靠邊停車。打開機(jī)蓋如果看到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中水箱和水管有明顯的泄漏點(diǎn)的話,這時(shí)就需要撥打救援電話,等待救援把車輛拖進(jìn)維修點(diǎn)之后更換泄漏的水箱或者水管來解決這個(gè)故障。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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