新款z4的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么

2020-05-10 18:27:21 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬Z4M40i搭載250kW(340Ps)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Z4sDrive30i搭載輸出功率為190kW(258Ps)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Z4sDrive20i搭載是145kW(197Ps)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款寶馬z4共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升禍輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。2.0升禍輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，并且搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，并且搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。這款車的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車前懸架都使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架的操控是很好的，并且使用這種懸架還能提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入寶馬Z4微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入寶馬Z4微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

有錢人的快樂我懂了測(cè)試寶馬Z4 M40i

我們今天測(cè)試的主角就是寶馬Z4 M40i運(yùn)動(dòng)性能版，大家都知道它與豐田SUPRA共用同一底盤技術(shù)，它的操控表現(xiàn)是不是也會(huì)更加極致呢？

擺脫單身你還缺這樣?xùn)|西奔馳SLC和寶馬Z4如何選

50萬元級(jí)別的豪華跑車一直都是年輕男女所追捧的車型之一，一來其售價(jià)相比百萬級(jí)超跑更讓人易于接受，二來其個(gè)性的跑車外形也更能滿足年輕人對(duì)于玩車的愛好。作為50萬級(jí)別的個(gè)性跑車，究竟是奔馳SLC更有競(jìng)爭(zhēng)力，還是寶馬Z4更有實(shí)力？