寶來(lái)車身穩(wěn)定系統(tǒng)怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】寶來(lái)車輛啟動(dòng)后,ESP系統(tǒng)是默認(rèn)打開的,ESP指的車身穩(wěn)定系統(tǒng),其實(shí)各家車商都有自己不同的稱呼,比如豐田叫VSC、寶馬叫DSC,大眾則是直接用ESP。ESP是德國(guó)博世的專利,而博世又是大眾車身穩(wěn)定系統(tǒng)的供貨商,所以大眾的車身穩(wěn)定系統(tǒng)直接就用ESP了。
一套完整的ESP系統(tǒng)包括防抱死剎車系統(tǒng)(ABS, Anti-lock Brake System)、循跡控制系統(tǒng)(TCS, Traction Control System)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC, Vehicle Dynamic Control)這幾項(xiàng)功能,這些也是目前主流的車輛主動(dòng)安全配置。
新寶來(lái)esp的開啟對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用:
1、調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配,以防止車輛后輪先抱死,一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效;
2、防止車輪抱死,通過(guò)計(jì)算出車輛滑移率,控制在峰值附著系數(shù)附近,這屬于被動(dòng)安全控制;
3、牽引力控制系統(tǒng),作用工況通常為低附路面車輛,驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),TCS發(fā)出請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)降扭同時(shí)輕微施加制動(dòng),使得車輛平順起步;
4、車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),主要通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪主動(dòng)增壓以糾正車輪的不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動(dòng)增壓,即不用施加制動(dòng)踏板力即可以對(duì)制動(dòng)管路施加壓力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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