雷凌車身是什么材質的
【太平洋汽車網】雷凌車身都是高強度汽車專用鋼板焊接而成。全新雷凌采用TNGA最新的GOA車身,超高強度鋼材的使用比例高達42%。而且整個車身采用了超高抗拉強度材料,車身結構可以分散和吸收碰撞能量,有助于在發(fā)生碰撞時增強乘員保護性能并減輕重量。
全新雷凌采用TNGA最新的GOA車身,超高強度鋼材的使用比例高達42%,甚至比凱美瑞還要高一些。而且整個車身采用了超高抗拉強度材料,車身結構可以分散和吸收碰撞能量,有助于在發(fā)生碰撞時增強乘員保護性能并減輕重量。
同時改進了前圍板柵板的結構,有助于增強行人保護性能。至于安全配置方面,全新雷凌全系標配8安全氣囊,并且前排采用雙級式高級氣囊,展開時避免劃破氣囊或擊碎中控屏,進一步減少碰撞時駕乘人員受到的傷害。
除了被動安全外,全新雷凌還搭載了豐田最新一代的TSS智行安全系統(tǒng)。可以實現(xiàn)準L2級別自動駕駛。預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)升級為可在白天識別前方行人和自行車,夜間識別前方行人;動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(DRCC)實現(xiàn)0-180km/h全速域跟車功能,支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛,巡航車速范圍從40-180km/h擴大至30-180km/h。而且新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng),方向盤能夠根據(jù)車道標線自動修正行駛軌跡,實現(xiàn)真正的自動跟車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 余德沛1)
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