停車(chē)空調(diào)就不冷怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)停車(chē)后，空調(diào)制冷效果不好，可能是膨脹閥出現(xiàn)損壞，在系統(tǒng)中無(wú)法形成高壓，從而引起的空調(diào)不冷。當(dāng)制冷劑缺少時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。這是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，引起壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相對(duì)降低，制冷劑缺少時(shí)瞬間增壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，導(dǎo)致高壓過(guò)低，制冷效果也就不理想。

這種情況只需添加一些制冷劑就可以了，主要加純度高的環(huán)保型的制冷劑。當(dāng)壓縮機(jī)泄壓，直接導(dǎo)致怠速時(shí)壓力嚴(yán)重偏低，這種情況需要更換壓縮機(jī)。

在停車(chē)后，最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。汽車(chē)怠速時(shí)，燃油和空氣中的氧氣反應(yīng)后燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生更多含有一氧化碳的廢氣。如果沒(méi)有風(fēng)，一氧化碳會(huì)積聚在汽車(chē)周?chē)?，時(shí)間越長(zhǎng)，濃度越高。如果汽車(chē)開(kāi)啟的是外循環(huán)，車(chē)外的一氧化碳就有可能被大量吸入車(chē)內(nèi)，造成一氧化碳中毒。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳敏2）