車身穩(wěn)定控制如何用
【太平洋汽車網(wǎng)】車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是默認(rèn)開啟的,不需要進(jìn)行手動(dòng)開啟。如果是配備有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛,通常都有一個(gè)實(shí)體按鍵可以關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),按下可關(guān)閉車身穩(wěn)定,再按下按鍵可重新開啟。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)一般指車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP),是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。
ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成。
在一定的路面條件和車輛負(fù)載條件下,車輪能夠提供的最大附著力為定值,即在極限情況下,車輪受到的縱向力(沿車輪滾動(dòng)方向)與側(cè)向力(垂直車輪滾動(dòng)方向)為此消彼長(zhǎng)關(guān)系。電子穩(wěn)定程序可分別控制各輪的縱向的制動(dòng)力,從而對(duì)側(cè)向力施加影響,從而提高車輛的操控性能。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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