空調(diào)系統(tǒng)的故障問題怎么檢查
2020-11-11 11:20:55
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)系統(tǒng)的故障應(yīng)先檢查空調(diào)系統(tǒng)的熔絲,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)熔絲盒中的空調(diào)壓縮機熔絲(10 A)熔斷,這說明線路中有短路的地方。同時檢查全車主要搭鐵點及發(fā)電機電壓是否正常。
首先進行線路檢查。參考空調(diào)壓縮機控制電路圖,拔下熔絲盒中的空調(diào)壓縮機離合器繼電器,用搭鐵的試燈探測空調(diào)壓縮機離合器繼電器插座的85號腳和30號腳,看看試燈點是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在壓縮機離合器斷開時為線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電壓提供1個接地通路,從而避免產(chǎn)生的反相高壓電擊穿離合器線圈,起到保護離合器線圈的作用,如果不安裝此二極管就會導(dǎo)致離合器線圈的頻繁損壞。
在維修工作中,大家會經(jīng)常遇到發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障。而發(fā)動機的溫度過高不僅會通過冷卻液溫度表或指示燈來顯示,有時也會通過其他系統(tǒng)的故障表現(xiàn)出來,例如空調(diào)系統(tǒng)不工作或間歇不工作。使用空調(diào)時,發(fā)動機在高負荷狀況下工作,空調(diào)壓縮機會增加發(fā)動機的負荷,冷凝器需要冷卻風(fēng)扇強制散熱,所以發(fā)動機的溫度是空調(diào)系統(tǒng)的重要參數(shù)之一。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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