b子標(biāo)志的車是什么車
【太平洋汽車網(wǎng)】使用“B”字作為標(biāo)志的有賓利和布加迪,賓利車標(biāo)以其創(chuàng)始人(Bentley)的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,同時(shí)部分高端賓利車型前引擎蓋裝有一枚與主體車標(biāo)相仿的立體標(biāo)志;布加迪車標(biāo)英文字母表示布加迪,上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫,車標(biāo)周圍則由60個(gè)小圓點(diǎn)象征滾珠軸承。
賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV車型,而布加迪則是專注于超級(jí)跑車。目前的賓利是在大眾的旗下,擁有歐陸、慕尚、飛馳等轎車車型以及添越(詢底價(jià)|查參配)SUV車型,并且都是在百萬(wàn)級(jí)別。
賓利添越作為賓利旗下首款也是唯一一款SUV豪華車型,添越可以說(shuō)是一出生就含著金鑰匙,畢竟它的首位車主就是英國(guó)女王伊麗莎白二世,外觀、內(nèi)飾將高端奢華表演到淋漓盡致,同時(shí)動(dòng)力方面搭載4.0T和6.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為403kw和447kw,最大扭矩分別是770牛/米和900牛/米;至于價(jià)格,18款賓利添越目前廠商指導(dǎo)價(jià)269-398萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)位仍然是大部分賓粉奮斗的目標(biāo)。
布加迪
1909年埃托爾·布加迪在法國(guó)以自身名字創(chuàng)建布加迪公司;
1956年布加迪停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛;
1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利購(gòu)買布加迪商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司;
1995年由于經(jīng)營(yíng)不善等原因,布加迪二次停產(chǎn);
1998年布加迪被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu),至今歸屬于大眾旗下。
布加迪目前和賓利同樣是在大眾公司的旗下,布加迪專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車,其生產(chǎn)的布加迪超級(jí)跑車不斷刷新著世界紀(jì)錄,盡管有其他品牌的超級(jí)跑車可以打破布加迪的記錄,但能夠做到全世界公認(rèn)的并沒(méi)有幾個(gè),當(dāng)然布加迪在市場(chǎng)上也不是獨(dú)孤求敗,柯尼塞格是其強(qiáng)力對(duì)手之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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