電磁風(fēng)扇離合器壞了的表現(xiàn)有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】電磁風(fēng)扇離合器壞了會使風(fēng)量過大或過小，風(fēng)量過大，會使發(fā)動機溫度不能及時上升；風(fēng)量過小則會使發(fā)動機溫度過高而不能正常工作。風(fēng)扇離合器主要作用是根據(jù)發(fā)動機水溫變化，結(jié)合或切斷風(fēng)扇動力以適時冷卻發(fā)動機水箱。

風(fēng)扇離合器失效的原因有：

1、雙金屬感溫器損壞：當雙金屬感溫器損壞后，硅油風(fēng)扇離合器就不能隨散熱器后方空氣溫度的變化而分離和結(jié)合，而是始終處于分離狀態(tài)，造成發(fā)動機溫度過高。

2、硅油泄漏：硅油是該風(fēng)扇離合器的主要傳動介質(zhì)，當硅油泄漏達到一定程度后，動力傳遞失效。

3、硅油風(fēng)扇傳動銷折斷，造成出油閥片在彈簧力的作用下離開出油口而常開，使儲油室內(nèi)的硅油由此而進入工作腔，使風(fēng)扇離合器處于常結(jié)合狀態(tài)，引起發(fā)動機溫度升高過慢。

風(fēng)扇離合器壞了故障診斷與排除：

當風(fēng)扇離合器因某種故障失效時，只需將鎖止銷插入主動軸孔中，然后緊固，風(fēng)扇變成直接驅(qū)動就跟著一起旋轉(zhuǎn)了。風(fēng)扇離合器出廠前，在專用的設(shè)備上經(jīng)過嚴格檢查和調(diào)整，使用中不要隨意拆散觀察。

行駛中若發(fā)現(xiàn)每個風(fēng)扇葉片的工作面上都沾有黏性油質(zhì)說明有硅油漏出，應(yīng)到生產(chǎn)廠家檢修，或更換新總成件。雙金屬片在使用中注意不能堵塞，更不能將已分裂層的雙金屬片改用；如果接合面墊片損壞，應(yīng)換新墊片。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）