長城C30召回?fù)Q殼生產(chǎn)日期是什么時(shí)候

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長城汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年4月15日開始，召回2008年10月30日至2011年1月28日期間生產(chǎn)的部分炫麗、騰翼C30轎車，涉及數(shù)量共計(jì)4685輛。

騰翼C30采用長軸距短車身設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2610mm，在第十一屆北京國際車展上，騰翼C30捧回了權(quán)威汽車網(wǎng)站評(píng)選的“最受網(wǎng)友喜愛緊湊型轎車”的桂冠；2010年5月第一代長城騰翼C30上市，也是長城汽車第一款三廂轎車，具有里程碑的意義。2012年4月在北京國際車展，長城汽車把原有的長城騰翼C30轎車改名為長城C30。原有的騰翼C30名稱不再使用。

動(dòng)力方面：搭載1.5LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)轎車，被作為長城的重要戰(zhàn)略車型，這標(biāo)志著，長城要在民用車市場(chǎng)大展拳腳；1.5LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇；VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，增大進(jìn)氣量，有效提升了動(dòng)力，降低了油耗。而整車輕量化設(shè)計(jì)，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）