燃油系統(tǒng)貧化怎么解決

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】燃油修正系統(tǒng)貧化是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，具體來(lái)說(shuō)可能是空燃比太稀，燃油輸送量過(guò)小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了最大補(bǔ)償極限值時(shí)，如果空燃比過(guò)稀的話(huà)，就會(huì)出現(xiàn)此故障。解決方法是檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，是否是氧傳感器故障，燃油濾清器太臟導(dǎo)致。

　　燃油修正系統(tǒng)貧化指的是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，當(dāng)PCM監(jiān)測(cè)到多個(gè)工作循環(huán)均出現(xiàn)超過(guò)出廠設(shè)定的最大自學(xué)習(xí)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)點(diǎn)亮故障燈。燃油修正系統(tǒng)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的噴油脈寬波動(dòng)修正（歐美車(chē)系獨(dú)有的定義）。

　　空燃比太濃是指燃油輸送量過(guò)大，空燃比太稀是指燃油輸送量過(guò)小。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了補(bǔ)償極限，而空燃比仍然很稀的話(huà)，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）