貨車(chē)怠速一小時(shí)幾個(gè)油

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大貨車(chē)怠速一小時(shí)的耗油大約是5升，有些大馬力的大貨車(chē)怠速一個(gè)小時(shí)的耗油會(huì)更高。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣沒(méi)有完全燃燒的產(chǎn)物，積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損害的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)比較容易出現(xiàn)積碳的地方位置是進(jìn)氣道，節(jié)氣門(mén)，氣門(mén)，燃燒室。

　　假如積碳出當(dāng)前燃燒室內(nèi)，會(huì)影響到燃燒室內(nèi)的壓縮比變大，這樣子會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

　　爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。

　　而且嚴(yán)重的爆震甚至?xí)绊懙桨l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的狀況。

　　進(jìn)氣道和氣門(mén)的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，假如進(jìn)氣量不對(duì)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比同樣是不對(duì)的。

　　空燃比不準(zhǔn)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油合理性。

　　而且進(jìn)氣量不足還可以影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。

　　理所當(dāng)然，不提倡小伙伴們長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，這樣子對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不好的。

　　在平時(shí)用車(chē)時(shí)，提倡小伙伴們定期除去積碳。

　　除去積碳比較有效果的方法是核桃砂除去法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）