雙離合和手自一體壽命；雙離合和手自一體的區(qū)別是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合和手自一體壽命

只要正確使用并且正確保養(yǎng)，那么雙離合變速箱使用30萬公里是沒有問題的。手自一體變速箱有很多，只要有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱都屬于手自一體變速箱。但是，所有的自動(dòng)變速箱只要正確保養(yǎng)正確使用，使用30萬公里是沒有問題的。

雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱換擋速度更快，傳動(dòng)效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩要比干式雙離合變速箱更高，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

雙離合和手自一體的區(qū)別是什么

手自一體變速器。既可以使用自動(dòng)擋模式，又可以使用手動(dòng)擋模式。讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有+、-選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（-）或加擋（+），如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般地強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎。

雙離合汽車的作用是取消了之前自動(dòng)擋換擋時(shí)出現(xiàn)的停滯狀況，一般這種離合器只應(yīng)用跑車上面。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動(dòng)力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會(huì)，或者停滯時(shí)間非常短。有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。手自一體就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就是說也可以只踩油門自動(dòng)換檔用也可以手動(dòng)變檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）