水溫高的標(biāo)志是什么；水溫感應(yīng)塞壞了癥狀

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】水溫高的標(biāo)志是什么

水溫一旦過(guò)高，汽車(chē)上的水溫警示燈就會(huì)亮起，也就是行車(chē)電腦面板上一個(gè)像溫度計(jì)的圖標(biāo)，很多司機(jī)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高就會(huì)馬上熄火，其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。正確做法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速幾分鐘，并將空調(diào)調(diào)節(jié)至暖風(fēng)擋位，將風(fēng)量開(kāi)到最大，并打開(kāi)引擎罩，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，等水溫下降后再熄火。

一般來(lái)說(shuō)，冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過(guò)幾天來(lái)檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。然后再查看你的水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有卡死的情況，引起了水泵丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致你防凍液不太流動(dòng)，流動(dòng)性比較差，如果這些都沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，檢查你的循環(huán)水路是否被堵死，引起的流動(dòng)性減弱。

還要檢查一下車(chē)頭頭部你的散熱器是否有臟東西，淤泥是否過(guò)多，如果你每次汽車(chē)的時(shí)候都應(yīng)該把散熱器，冷凝器上面的臟東西雜物清理干凈，這些東西會(huì)嚴(yán)重的導(dǎo)致你的散熱器效果減弱，肯定會(huì)導(dǎo)致高溫報(bào)警。

水溫過(guò)高的危害是非常大的，因?yàn)楦鱾€(gè)部件的膨脹度都設(shè)定在90℃時(shí)達(dá)到最佳。如果水溫過(guò)高，超過(guò)了90℃，那么部件膨脹會(huì)變大，兩部件之間的間隙變小，導(dǎo)致摩擦變大。最明顯的是活塞和活塞環(huán)，它們膨脹后與氣缸的磨損變大，造成拉缸。嚴(yán)重的活塞會(huì)卡死在氣缸中，造成徹底損壞。

水溫感應(yīng)塞壞了癥狀

如果水溫傳感器出現(xiàn)了損壞，那車(chē)子儀表盤(pán)上的水溫表指針會(huì)出現(xiàn)不動(dòng)或直接指到最大刻度的情況，水溫傳感器損壞后還會(huì)影響電子散熱風(fēng)扇的正常工作。

大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液不經(jīng)過(guò)散熱水箱，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液需要經(jīng)過(guò)散熱水箱，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在正常溫度范圍內(nèi)。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部都有水溫傳感器，這個(gè)傳感器還控制電子散熱風(fēng)扇何時(shí)開(kāi)啟，當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障后，建議車(chē)友們立即更換，否則將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，要定期更換冷卻液，家用汽車(chē)?yán)鋮s液一般每隔兩年需要更換一次。在缺少冷卻液時(shí)，千萬(wàn)不要用自來(lái)水代替。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）