2019款大眾寶來(lái)配什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2019款寶來(lái)所使用的都是EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī),19款寶來(lái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DJM;而19款新朗逸PLUS1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DMB。
關(guān)于大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性可以從三個(gè)方面進(jìn)行說(shuō)明:首先是輕量化,EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造,這樣無(wú)疑優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的空間結(jié)構(gòu)。
其次是平臺(tái)化,EA211是一個(gè)技術(shù)平臺(tái),目前,在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線(xiàn)中,大眾系列(包括上海大眾斯柯達(dá))的車(chē)型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都采用的是EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),龐大的運(yùn)用體系無(wú)疑說(shuō)明了其耐用性和可靠性。
最后是大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn),EA211系列引擎的技術(shù)亮點(diǎn)就是大眾汽車(chē)首次在三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上所采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(也可稱(chēng)為ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)),而該技術(shù)的特點(diǎn)就是能夠兼顧動(dòng)力性能和燃油效率。換句話(huà)來(lái)說(shuō),就是在給提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí),燃油的消耗量則會(huì)變得更少些,所以這也就實(shí)現(xiàn)了省油的目的。
隨著科技的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng),真國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代也隨之而來(lái),都要求EA211必須不斷的進(jìn)行技術(shù)更新和產(chǎn)品的升級(jí),以適應(yīng)時(shí)代的潮流,擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
寶來(lái)和朗逸所使用的都是EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī),但具體型號(hào)不同,就現(xiàn)在兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)而言,19款全新一代寶來(lái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DJM;而19款新朗逸PLUS1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)是DJS,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)是DMB。具體各個(gè)型號(hào)代表什么不清楚,有什么不同無(wú)從查證,是對(duì)車(chē)型的區(qū)分,還是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了變化也沒(méi)有來(lái)自任何官方的東西解釋說(shuō)明。
但是發(fā)動(dòng)機(jī)異響、爆震就這么真實(shí)的存在著,而且兩款車(chē)近兩年都有發(fā)動(dòng)機(jī)異響的投訴的案例,但是,爆震只是發(fā)生在18、19款寶來(lái)身上,這就有些戲劇性了。同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī),爆震的情況卻偏向一種車(chē)型,是南北車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造不同,還是寶來(lái)車(chē)主的使用不當(dāng)?當(dāng)然,現(xiàn)在買(mǎi)寶來(lái)的車(chē)主,都是被車(chē)子大氣的外觀(guān)和高規(guī)格的配置所吸引,發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題比例太小還未引起人們的注意,但存在就是存在,任何存在都是有背景原因的,所以大眾勢(shì)必解決這小眾的問(wèn)題也不容忽視。
·再來(lái)說(shuō)說(shuō)爆震當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃油蒸汽與空氣的混合物后,在壓縮行程還未到達(dá)設(shè)計(jì)的點(diǎn)火位置、種種控制之外的因素卻導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔镒孕悬c(diǎn)火燃燒、此時(shí),燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反、引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為爆震。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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