軒逸沒(méi)有手剎嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020款日產(chǎn)新軒逸是有電子手剎的。電子手剎是由電子器件操控形式完成泊車制動(dòng)的技術(shù)。其一般原理與機(jī)械式手剎同樣，均是借助于剎車盤與剎車片形成的摩擦力來(lái)實(shí)行操控泊車制動(dòng)，只但是操控形式從過(guò)去的機(jī)械式手剎拉桿成出于電子器件按鈕。

　　2020款日產(chǎn)新軒逸是有電子手剎的。電子手剎是由電子器件操控形式完成泊車制動(dòng)的技術(shù)。

　　其一般原理與機(jī)械式手剎同樣，均是借助于剎車盤與剎車片形成的摩擦力來(lái)實(shí)行操控泊車制動(dòng)，只但是操控形式從過(guò)去的機(jī)械式手剎拉桿成出于電子器件按鈕。

　　電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子器件駐車制動(dòng)系統(tǒng)指的是將開(kāi)車歷程中的臨時(shí)制動(dòng)和泊車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能融合在一塊，并且由電子器件操控形式完成泊車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎從基礎(chǔ)的駐車功能拓展到自動(dòng)駐車功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用，促使司機(jī)在汽車停下時(shí)無(wú)需長(zhǎng)期剎車。起動(dòng)自動(dòng)電子器件駐車制動(dòng)的情形下，可以避免汽車沒(méi)必要的滑動(dòng)。總的來(lái)看，軒逸的潛在消費(fèi)者群體很簡(jiǎn)單，即那些20-30多歲為家庭考慮的年輕消費(fèi)者，它們不在乎動(dòng)力、配置，更多的就是想要一個(gè)好看且能為家人帶來(lái)乘坐舒適的車型。如果剛好滿足，那么這臺(tái)軒逸無(wú)疑是非常好的選擇。反之，則不然。當(dāng)然也會(huì)有人問(wèn)，軒逸車主中有很多中年消費(fèi)者，那么日產(chǎn)是打算放棄這部分消費(fèi)者群體了？當(dāng)然不是，老款軒逸的保留了，很大程度上就是為了這部分消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）