對安全配置很滿意 沃爾沃XC60車主訪談

劉先生的XC60曾有燒機油的情況

在國內(nèi)30萬以上的中型SUV中，沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并不是大家第一個想到的車型，但說到安全、北歐風(fēng)格等關(guān)鍵詞，絕對是大家想到的。相信很多朋友都是通過沃爾沃的安全宣傳了解到沃爾沃的。其實我們這里說的肯定是不夠的。讓我們和車主談?wù)勊麄兪褂靡欢螘r間后的真實感受。

●劉:不到一萬公里就出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。

劉先生是我們今天的第一位車主，沃爾沃XC60是他的第二輛車。他曾駕駛2010年購買的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。五年后，他對用車有了更高的要求，于是有了換車的想法。他這次購車的預(yù)算是裸車價格30-40萬。因為工作需要，他對車的品牌有一定的要求。

對品牌有要求。奔馳、寶馬和奧迪，高端品牌，自然逃不了另類，但是寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格有點太高了。奧迪Q5在路上看的很頻繁，說白了就成了街車，所以也被劉先生PASS掉了；至于奔馳GLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），劉先生覺得有點老土，空之間表現(xiàn)一般，最后三個一線品牌都被拒絕了。后來看了英國菲尼迪QX50，不過他這次不想換日系車。終于看到了沃爾沃XC60。它低調(diào)的外觀吸引了他，沃爾沃對安全的宣傳也深入人心。最后，他決定了沃爾沃XC60。

劉先生買車的時候，就糾結(jié)于兩個不同的發(fā)動機，XC60。一個是缸內(nèi)直噴的Drive-E系列發(fā)動機，一個是之前多點噴射的老發(fā)動機。新發(fā)動機動力更強，工信部公布的油耗值也更低。但是新發(fā)動機的車型優(yōu)惠小，而老發(fā)動機優(yōu)惠更大，配置更高，所以實際裸車價格相差不大。但劉先生認為技術(shù)上應(yīng)該買新的而不是舊的，所以最終選擇了搭載2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機的織金版。官方報價39.69萬元，當時優(yōu)惠3.8萬元。價格剛好符合劉先生的預(yù)算。

外觀方面，劉先生并不覺得XC60特別吸引人，但個人喜歡這種比較低調(diào)有魅力的風(fēng)格，所以XC60的風(fēng)格正好符合他的胃口。劉先生說:“外觀部分最喜歡車尾，后向設(shè)計頗具運動感，大尺寸尾燈晚上點亮后也很漂亮。”

內(nèi)飾上，劉先生對XC60的評價與外觀相似，屬于吸引人的類型。他還提到，中控臺的風(fēng)格設(shè)計確實沒有什么高端感，但是各種功能都很好用，一年多過去了，內(nèi)飾依然不會覺得累，這可能就是設(shè)計風(fēng)格簡約的優(yōu)勢。

在儲物間空中，XC60表現(xiàn)出色。對中控屏后面的儲物格還是挺滿意的，放一些車證之類的物品也很合適。談到12V電源接口，劉先生有些不滿意。如果杯架旁邊的12V電源接口連接行車記錄儀，上蓋無法關(guān)閉，因此記錄儀只能連接后排的12V電源接口。

劉先生之前看車的時候，空車廂的乘坐是一個重要的考慮因素。對比當時的GLK等車型，感覺XC60在后排空車廂的表現(xiàn)還是很不錯的。他對后備箱的評價足夠大，這也是他當初選擇SUV的另一個原因。劉先生喜歡公路旅行，所以轎車不能滿足這個要求。當然，這也是很多朋友選擇SUV的原因。

發(fā)動機部分是劉先生最想說的，因為它燒油。劉先生的XC60在行駛到4000多公里時發(fā)現(xiàn)機油減少。他當時沒有特別注意。長途旅行中，行車電腦提示有必要加油。這時發(fā)現(xiàn)油已經(jīng)到了最低點以下，于是他找了附近的沃爾沃4S店補充1L油，然后毫無征兆地行駛到了9000公里左右。這時，劉先生去4S店辦理了第一份保險。當時工作人員提到廠家發(fā)布了新版本，系統(tǒng)升級后應(yīng)該可以解決，所以在維修的同時對車輛的系統(tǒng)進行了升級。

升級后，已經(jīng)行駛到1.5萬多公里。偶爾檢查油量后沒有發(fā)現(xiàn)明顯的油耗。更何況XC60的缸內(nèi)直噴發(fā)動機沒有配備機械式油尺，而是通過電子系統(tǒng)進行檢查。說到這里，他旁邊的徐先生說他不接受這個表格。

油耗方面，劉先生的XC60不僅是自己開的，上班的時候也是愛人開的，所以每天開車的路況還是比較擁堵的，綜合平均速度在25 km/h左右，對于12.3L/100km的油耗，他表示可以接受，畢竟是城市用的。

徐先生對于XC60的主動安全很滿意

●徐先生:我對自適應(yīng)巡航和隨動大燈非常滿意。

這是我們前面提到的徐先生。沃爾沃XC60是徐先生的第二輛車。他曾駕駛2021年購買的大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。也是因為這個原因，徐先生對歐系車的整體印象還是不錯的。

這次徐先生還是以歐洲品牌為主，以前也見過日系車，但是他真的不是很喜歡，而且他以前也開過車，所以考慮到以后會經(jīng)常出去玩，他準備換一輛SUV。和前車主劉先生一樣，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）K和奧迪Q5也被列為中型SUV的替代品。

以前開過朋友的沃爾沃XC60，對這款車印象不錯。這一次，我也重點關(guān)注了這款車。當時看了之后，同價位的XC60配置表現(xiàn)更加突出，折扣也很大。當時徐先生在看車的時候，對新舊動力車型猶豫不決。但是，他最終選擇了多點噴射的2.0T發(fā)動機。選擇2.0T T5 AWD致遠版的主要原因是這款車的配置比較高，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)。

經(jīng)過兩趟，他對XC60的安全配置性能有了更全面的體驗，他表示當時選擇高配車型并不后悔。徐先生說，在一次旅行中，他回來迎接雪時，不得不走在山路上。這時他覺得四驅(qū)系統(tǒng)還是能讓車走得更穩(wěn)，隨動轉(zhuǎn)向大燈和自動遠光燈功能也給夜間行車帶來了很大的幫助。自動遠光燈在檢測到前方有燈光時自動關(guān)閉，方便多了，可以用來觀察路況。

和公路旅行一樣，徐先生也提到了自適應(yīng)巡航在跑高速時的便利性，尤其是幾個朋友結(jié)伴出行更方便。他還特意提到了XC60的主動剎車功能。目前汽車突然剎車時，自己的車也會介入剎車，這使得日常駕駛有了更高的安全保障。

行李箱中空房間的性能令人滿意。一般來說，只有徐先生和他的愛人使用，出去玩各種物品不成問題。當時，SUV也被選作更大的儲物間空。

對于不滿意的，徐先生提到了發(fā)動機啟停系統(tǒng)。無論是輕踩剎車還是深踩剎車，XC60的啟停功能都會啟動。這個功能讓日常駕駛感覺不舒服，如果能調(diào)整到輕踩就好了，不用再啟動。25/60R18的輪胎尺寸合適，18寸輪圈比例也合適，但235mm的輪胎寬度稍微大一點會更好。

徐先生平時開車去很遠的地方，城市里很少用，所以油耗比以前的車主低很多。只是最近天氣比較冷，所以他開車上下班，油耗比以前高了一點。

對于車本身，徐先生說他挺滿意的，得分的話給了99分的高分。這時，我問為什么車本身對4S店的服務(wù)不滿意。徐先生說，“我希望去4S店維修的時候，能對更換配件、配件成本等相關(guān)事項更加透明?！毙煜壬且粋€對車輛保養(yǎng)非常細致的人，他會看著工作人員完成車輛保養(yǎng)。但是在第一次投保的經(jīng)歷中，他認為工作人員不擅長工作的細節(jié)，比如換幾升油，不知道最后會留下多少信息，更換的配件是否能讓我看一看等。所以，我希望4S的店鋪在這些方面能夠更透明，讓消費者更清楚自己的錢花在哪里。

劉先生因為顏色選擇了四驅(qū)智遠版

●劉先生:我買的是配置更高的致遠版，因為顏色白。

劉先生是我們今天的第三位車主。他買的是2.0T T5 AWD致遠版，和前面的徐先生配置一樣。只是顏色不同。其實顏色也大致表現(xiàn)了不同年齡段對身體顏色的偏好。

在中獎率極低的彩票政策中，劉先生非常幸運地拿到了購車指標，這讓很多朋友都非常羨慕。劉先生的購車預(yù)算和以前的車主差不多。不過，在備選車型中，它也關(guān)注了凱迪拉克SRX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。經(jīng)過多方了解，這款車的油耗還是比較高的，所以他放棄了這款車，而放棄GLK的原因也是空之間的表現(xiàn)不佳在選車的時候，他說XC60車里面的味道是最小的，小到可以用沒有異味來形容，而其他車的表現(xiàn)就不如了說起車內(nèi)的味道，前幾位車主也表示了贊同。大家都覺得XC60是他們見過的車型中最沒品味的。預(yù)定車時，劉先生最初關(guān)注的是2015款智進版，但由于買車時車不白，最終選擇了價格略高的2015款智遠版。

XC60的外觀，劉先生最喜歡它的側(cè)面線條，而且整體感覺很重，看起來很結(jié)實很結(jié)實。與許多中型SUV相比，他更喜歡XC60，這種類型看起來不起眼，看久了也不會膩。的確，對于這種相對簡單的模式來說，時間長了就不容易出現(xiàn)審美疲勞。

劉先生對XC60這個城市安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航贊不絕口。當時他買了一輛有這些安全配置的車，這在同級別的競爭對手中是不多見的。致遠版還配有車道偏離預(yù)警。看到更全面的安全配置，劉先生并沒有因為顏色而后悔選擇價格略高的致遠版。然而，也有抱怨。偶爾，他車前的雷達會發(fā)出假警報。如果前方?jīng)]有東西，雷達會自動報警。我問過另外兩個車主，他們說這種情況很少發(fā)生，似乎應(yīng)該是自行車的意外故障。

對于內(nèi)飾，劉先生的看法類似于對外飾的評價。簡約的風(fēng)格其實是最吸引人的。當時他也看中了XC60的好內(nèi)飾材料。國產(chǎn)和之前的進口車型沒有太大區(qū)別，整體感覺還是很不錯的。

談到配置，劉先生說，大部分都得到了前兩位車主的好評。看來大家還是很關(guān)注沃爾沃的安全配置的，整體使用體驗還是很令人滿意的。劉先生不太喜歡有紅綠燈的路段，如果可能的話會盡量繞過環(huán)路或者城市快速路，所以如果偶爾遇到紅綠燈，他認為停一會發(fā)動機還是可以幫著省點油的。

劉先生對他的XC60 100公里12L左右的“胃口”還是可以接受的。畢竟他每天都要面對各種路口。他還提到，如果純高速行駛，10L以下百公里油耗還是沒問題的。他對XC60的動力感覺非常好。他通常開車相對激進，經(jīng)常使用運動模式。雖然發(fā)動機不是全新的Drive-E系列，但214馬力和300牛米的動力足以讓它開得相當輕快。

●總結(jié)

和三位車主交談后，感覺大家都認同沃爾沃品牌的安全宣傳，這也是大多數(shù)人對這個品牌的印象。至于保養(yǎng)，大家都表示希望車主能有更多的透明度。沃爾沃的第一份保險不是免費的。前兩個車主給了一個保養(yǎng)，因為他們買車的時候選擇了延保和車輛更換，而第三個車主劉先生沒有選擇任何額外的費用，所以沒有免費保養(yǎng)。日常維護費用1100元左右，與同級別車型基本持平。大家對自己車的綜合性能都相當滿意，尤其是主動安全配置的表現(xiàn)，這確實是XC60相比同級競爭對手的優(yōu)勢。

相關(guān)車型參數(shù)配置