“2021中國汽車消費年度發(fā)布”入圍揭曉

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2021年，汽車行業(yè)轉型力度加大，風向更加明朗。圍繞新能源、智能等領域發(fā)展取得重大突破。與此同時，汽車消費市場也逐漸從疫情中復蘇。隨著消費者對汽車新產(chǎn)品的認知度越來越高，新產(chǎn)品之間的競爭也越來越激烈。此外，由風向引起的汽車企業(yè)變革也在大刀闊斧地進行。中國汽車企業(yè)作為汽車行業(yè)最重要的組成部分，通過品牌向上、全球化的發(fā)展趨勢，為行業(yè)帶來了前所未有的活力。

基于此背景，推出的《2021中國汽車消費年度發(fā)布》進行了全面升級，具有參考數(shù)據(jù)維度多、覆蓋面更全面、算法更精細等客觀特點。從品牌和產(chǎn)品兩個維度出發(fā)，新增“奮進中國品牌”和“智優(yōu)品牌”兩大發(fā)布品類，展現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球化、智能化發(fā)展中的國際影響力。

收集海量用戶大數(shù)據(jù)，升級構建科學合理的數(shù)據(jù)計算模型，并對結果進行多輪驗證校對，耗時近6個月180多天。2021年7月19日，“2021中國汽車消費年度發(fā)布會”入圍名單正式公布，16個項目共發(fā)布80位入圍候選人。這份榜單上的品牌和車型不僅是汽車行業(yè)中的佼佼者，更是對整個行業(yè)的發(fā)展起到了重要的引領作用。最終誰會贏得桂冠？敬請期待8月18日正式公布成績，歡迎參加小考！

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●兩個維度、五大發(fā)布項全面升級，新增品類，設定行業(yè)基準。

《2021中國汽車消費年度發(fā)布》將對發(fā)布項進行梳理升級，科學合理劃分品牌和產(chǎn)品兩個維度，結合汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀的顯著特點，打造“與中國品牌共奮進”“智慧卓越品牌”品牌發(fā)布項。這一方面凸顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)走向全球化、品牌向上發(fā)展的沉淀和積淀。另一方面，明確中國智能汽車的戰(zhàn)略愿景和主要任務。通過本次評選，展示中國汽車企業(yè)和品牌在全球化、智能化領域的領軍人物，為推動汽車產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展起到引導作用。

截至目前，“2021中國汽車消費年度發(fā)布會”共發(fā)布了5大類16項內容，包括消費者關注品牌、與中國品牌一起奮進、中國品牌聰明出眾、消費者信任車型、消費者關注新車?，F(xiàn)在，發(fā)布內容正式公布！

依托中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的權威行業(yè)數(shù)據(jù)，以30萬份國內汽車用戶調查為底層數(shù)據(jù)庫，整合了產(chǎn)品銷量、產(chǎn)品質量、產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品投訴率、產(chǎn)品關注者及線索數(shù)、品牌指數(shù)、用車成本、二手車維修率、服務評價、車企海外工廠數(shù)、車企海外R&D中心、智能汽車評價體系。同時，每次發(fā)布都設置了5個入圍品牌和產(chǎn)品，共發(fā)布80個入圍。

一、品牌類別:新增兩個發(fā)布類別，8個主要發(fā)布項目/40個入圍品牌。

在品牌維度下，我們設置了三大類:消費者關注品牌、與中國品牌一起奮進、聰明優(yōu)秀品牌。品牌類別下每個發(fā)布內容有5個入圍品牌，共計40個入圍品牌。

在“消費者關注品牌”類別中，2021年度評選將新能源汽車品牌與傳統(tǒng)汽車品牌劃分為同一類別，更有利于用戶對品牌品類的認知，從而更全面地向消費者展示心中關注度最高的汽車品牌。品類選擇維度包括產(chǎn)品質量、品牌口碑、知名度、服務水平等。只有綜合指標名列前茅，才能成為這一類中的佼佼者。

可以看出，與2021年入圍的選手相比，2021年的最佳選手既有老朋友，也有新面孔。在“消費者關注中國品牌品類”中，入圍的品牌在市場銷量、市場份額、品牌口碑等方面實力相當。值得注意的是，柯靈作為成立時間較短的年輕品牌，也在入圍名單上，這充分說明消費者對這個品牌非常喜愛。在“消費者關注海外主流品牌”中，日本品牌可以說是占據(jù)了絕對優(yōu)勢，而大眾作為德國品牌的代表，也成為了榜樣。相比之下，在發(fā)布項“消費者關注海外豪華品牌”中，競爭態(tài)勢相對穩(wěn)定，但兩者差距較小，競爭更加激烈。在發(fā)布項“消費者關注新能源品牌”中，目前熱門品牌眾多，也看到了不少新面孔，充分說明消費者對新品牌的接受度和關注度較高。

“與中國品牌一起奮進”是一個全新的發(fā)布項，包括兩大發(fā)布項:“具有全球影響力的中國車企”和“實力不斷進步的中國品牌”。本次發(fā)布品類在高度和廣度上聚焦汽車企業(yè)和品牌的全面發(fā)展，本次評選品類的發(fā)布對于樹立中國汽車產(chǎn)業(yè)形象將具有深遠的意義。

“中國汽車企業(yè)全球影響力”發(fā)布項涉及汽車企業(yè)海外工廠數(shù)量、汽車企業(yè)海外R&D中心、海外市場銷量等核心維度。在本次評選中，我們設置了更細致的維度，打算通過綜合數(shù)據(jù)分析汽車企業(yè)在海外市場的綜合實力。在做空的上市公司中，都在海外市場有較強的競爭力，不斷打造中國名片。

“賦能中國品牌”的維度標準不僅包括品牌銷量等核心數(shù)據(jù)指標，還涵蓋了作為重要考核項目的品牌智能化水平。作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標，智能化發(fā)展水平已經(jīng)成為考量中國汽車產(chǎn)業(yè)能否在彎道快速超車的重要因素。本次發(fā)布的品牌眾多，既有傳統(tǒng)品牌，也有新勢力品牌，它們之間的競爭對于時代來說將更加顯著。

目前，技術路徑的選擇和儲備成為提升中國品牌產(chǎn)品實力和影響力的核心變量，而智能化則成為中國品牌向上攀升的加速器?？紤]到未來市場競爭格局的變化，智能化水平的發(fā)展成為重中之重。因此，2021年評選將重點打造“智能卓越品牌”發(fā)布品類，由“智能座艙卓越品牌”和“智能駕駛卓越品牌”組成。本次發(fā)布項目的選擇主要取決于智能汽車評價體系、用戶滿意度等核心維度。這是一個致力于展示智能化發(fā)展水平的項目，旨在通過產(chǎn)品智能化和技術創(chuàng)新，為那些積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為消費者提供更好智能體驗的人提供幫助。

第二，產(chǎn)品類別包括可靠車型和重點新車，8大發(fā)布/40款入圍。

產(chǎn)品維度劃分與2021年基本一致，主要基于品牌維度下所有在售車型。獎項維度的選擇取決于用戶對產(chǎn)品的關注因素，權重以用戶關注因素的比例計算，保證了產(chǎn)品之間形成公平公正的競爭。在產(chǎn)品類型下，每個發(fā)布內容也有5個入圍產(chǎn)品，共計40個入圍產(chǎn)品。

在產(chǎn)品維度下，建立消費者信任的模型和消費者關注的模型?！靶湃巍贝硐M者對產(chǎn)品的肯定，“關注”則表示消費者對產(chǎn)品的期望很高。同樣，在2021年度評選中，我們將新能源汽車的品類從單獨發(fā)布的項目中進行了重新分類，并將其分為可信賴汽車和新車兩類，以便更全面地展示。

可以看到，短名單車型與前一年的差距相當大，這意味著各品牌車型的產(chǎn)品競爭變得更加激烈。具體來說，“消費者信賴模式”對產(chǎn)品質量、口碑、車輛成本、產(chǎn)品保值率、投訴率、產(chǎn)品銷量等都有非常嚴格的要求。如果單個維度達不到標準，對評選排名的影響會更大。

在“消費者信任的中國品牌車型”中，2021年登頂榜首的比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）赫然上榜，產(chǎn)品極具競爭力。此外，哈弗品牌掌門人華丹-哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安汽車旗下長安CS55PLUS、逸動的產(chǎn)品競爭力也不容小覷，榮譽爭奪戰(zhàn)更加精彩。在“消費者信任海外主流品牌車型”中，日本品牌以壓倒性優(yōu)勢占據(jù)入圍名單，給了我們一場“兄弟情”之戰(zhàn)。在“消費者信賴的海外豪華品牌車型”中，雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都榜上有名，也有德系、美系品牌的明星產(chǎn)品與之競爭。三方不能放對方出去，結果更值得期待。相比之下，對于“消費者信任新能源汽車”，Xpeng Motors的兩款產(chǎn)品上榜，廣汽豐田iA5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪韓的實力也值得肯定。

值得一提的是，在發(fā)布項“消費者關注新車”中，我們對產(chǎn)品范圍的設定做了更為細致的劃分，其中進入該類別的車型均為2021年6月至2021年5月期間的全新一代車型和中期改款車型。設定這個區(qū)間，會更有助于消費者提高對“新車”的理解。

具體來說，在“消費者關注中國品牌新車”中，如今有很多明星產(chǎn)品，其中哈弗品牌帶來了哈弗大狗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和全新哈弗H6來爭奪市場。不僅如此，它的好兄弟坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是目前炙手可熱的新車產(chǎn)品，匯聚一堂。在《消費者關注海外主流品牌新車》中，都是市場上的明星產(chǎn)品，有一定的粉絲基礎，會給最終結果帶來更多懸念。在“消費者關注海外豪華品牌新車”中，無疑是德國品牌的天下，但無論是奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系還是Panamera，從產(chǎn)品實力來看，各有各的競爭優(yōu)勢。而奔馳S級作為換代產(chǎn)品，更具有劃時代的意義，所以這一品類的競爭非常搶眼。在“消費者關注新能源汽車”中，面向微型車的洪光MINIEV與面向大型SUV的紅旗E-HS9展開競爭。這不僅讓人感到“形”與“價”的懸殊，也顯示出新能源汽車市場兩極分化的趨勢，值得我們深思。

由此看來，升級后的“2021中國汽車消費年度發(fā)布”的專業(yè)性、全面性和覆蓋面得到了全面提升，不僅為消費者在購車過程中提供了參考，也為整個行業(yè)的發(fā)展提供了助力。值得一提的是，入圍榜單的品牌和車型都是汽車行業(yè)中的佼佼者，對整個行業(yè)的發(fā)展起到了重要的引領作用。最終誰會贏得桂冠？敬請期待8月18日正式公布結果！

此外，的《2021-2022汽車消費指南》將于818同期發(fā)布，有助于全行業(yè)和消費者把握市場趨勢，預測消費趨勢，挖掘汽車行業(yè)的投資價值，并對汽車行業(yè)的營銷策略提出建議，敬請關注！