餓了？點(diǎn)外賣吧！ 測試銳界SYNC+系統(tǒng)

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(882條)

福特品牌一直專注于自己的SYNC車載娛樂系統(tǒng)，隨著用戶對互聯(lián)網(wǎng)功能的關(guān)注度越來越高，原有的多媒體系統(tǒng)已經(jīng)不局限于導(dǎo)航、本地播放等基本功能。為了實(shí)現(xiàn)與本地網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，福特和百度聯(lián)合開發(fā)了全新的SYNC+系統(tǒng)，并在今年上市的眾多新車上得到應(yīng)用。今天我們就通過夏普ST來看看全新的SYNC+系統(tǒng)是否好用。

2019款福特夏普于8月16日正式上市。三款新車包括兩款2.0T ST-Line和一款2.7T ST車型，均標(biāo)配全新SYNC+系統(tǒng)。目前還在售的部分2018款銳界車型依然搭載了原裝8英寸屏幕SYNC 3系統(tǒng)，所以如果想體驗(yàn)最新智聯(lián)功能，建議購買全新銳界車型。

從整體評(píng)分來看，SYNC+系統(tǒng)的性能在同類產(chǎn)品中是比較優(yōu)秀的。強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)使其在人機(jī)交互和功能實(shí)現(xiàn)上獲得高分。同時(shí)，基于百度強(qiáng)大的底層資源，在服務(wù)生態(tài)和傳播反饋方面也有不錯(cuò)的成績。接下來，我們來看看它在單科的表現(xiàn)。

人車互動(dòng)

人車交互系統(tǒng)是車機(jī)的第一印象。屏幕尺寸、按鍵手感等硬件設(shè)施是提升檔次感和好感度的首要元素，而界面分辨率、觸摸屏反饋靈敏度、UI界面設(shè)計(jì)等。也影響用戶對整個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，這在一定程度上會(huì)影響用戶最終的購車熱情。

讓我們從硬件開始。全新的夏普ST配備了12.8英寸的垂直屏幕。整個(gè)屏幕占據(jù)了之前的小觸摸屏、CD播放器、空控制面板的整個(gè)區(qū)域。大豎屏的上半部分從中控臺(tái)稍微突出，看起來有點(diǎn)突兀。在今年推出的新車型中，夏普和金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了豎屏，而福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Active則采用了12.3英寸的橫屏。夏普屏幕底部有一組簡單的物理按鍵，主要用于控制屏幕切換、音量調(diào)節(jié)、窗口除霧等常用功能，其他操作需要通過觸摸屏或語音進(jìn)行控制。

在界面設(shè)計(jì)上，SYNC+的主界面以藍(lán)色為主，即使在晚上也不刺眼。從上到下，頁面的比例根據(jù)功能的權(quán)重不同而不同?？罩C波車輛控制功能位于屏幕底部，需要點(diǎn)擊后才能放大操作更多功能。類似于特斯拉、斑馬智行等系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)。這次上市的新夏普車型都沒有標(biāo)配老款頂配車型上的10.1英寸全液晶儀表。傳統(tǒng)的指針式速度計(jì)和兩個(gè)小彩屏在營造科技感方面還有待加強(qiáng)。

在語音控制方面，除了按下方向盤上的按鈕，還可以使用“Hello，Ford”和“Small Degree”兩個(gè)語音命令直接喚醒。系統(tǒng)對自然語音有很強(qiáng)的識(shí)別能力，無聊的時(shí)候還可以請語音助手講個(gè)笑話什么的，交互感還是很強(qiáng)的。需要注意的是，考慮到安全性，語音系統(tǒng)不支持對窗戶、天窗、尾門等設(shè)備的控制。

全新智聯(lián)系統(tǒng)推出后，夏普在人機(jī)交互方面的表現(xiàn)值得肯定。SYNC+系統(tǒng)功能強(qiáng)大，基于百度的網(wǎng)絡(luò)資源可以幫助日常出行和信息查詢。當(dāng)然，新制度還有一些需要改進(jìn)的地方。大觸摸屏不能完全嵌入曲面中控臺(tái)，顯得有些突兀。也許這個(gè)問題只有等到下一代車型才能得到改善。

其他硬件和軟件設(shè)備

2019款銳界三大配置標(biāo)配自動(dòng)空分區(qū)調(diào)節(jié)，標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)和PM2.5過濾裝置，滿足不同區(qū)域乘客對溫度和風(fēng)量的需求?？諟囟群惋L(fēng)量可以通過語音控制，系統(tǒng)還可以根據(jù)語音指令的來源分別調(diào)整主駕駛側(cè)或副駕駛側(cè)的設(shè)置空，智能表現(xiàn)到位。

更多精彩視頻可在汽庭視頻頻道“福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST-Line聲控車空音”中找到

充電設(shè)施方面，夏普前后排都有大量的USB接口，可以滿足大部分用戶的充電需求。我們這次拍攝的頂配車型還配備了12揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，在聆聽高品質(zhì)音樂時(shí)，可以獲得比普通8揚(yáng)聲器音響更好的聲場效果。

功能實(shí)現(xiàn)

功能方面，先從娛樂系統(tǒng)說起。先不提基礎(chǔ)廣播和本地音樂播放的基本功能。SYNC+內(nèi)置了QQ音樂、喜馬拉雅FM、夏密音樂等在線音頻資源和愛奇藝等視頻資源，可以說內(nèi)容相當(dāng)豐富。需要注意的是，愛奇藝的很多節(jié)目都需要登錄愛奇藝VIP賬號(hào)才能觀看。

SYNC+系統(tǒng)配備百度在線導(dǎo)航。除了實(shí)時(shí)路況等常用功能外，手動(dòng)輸入車牌還可以實(shí)現(xiàn)避開禁區(qū)等功能。除了語音指令和觸摸屏，手機(jī)App還可以用來搜索導(dǎo)航目的地并發(fā)送到車上。如今，越來越多的智聯(lián)系統(tǒng)具有類似的功能。

更多精彩視頻可在汽庭視頻頻道“福特銳ST-Line語音導(dǎo)航目的地”中找到

兩款ST-Line標(biāo)配前后雷達(dá)+倒車影像系統(tǒng)，頂配版ST升級(jí)為帶動(dòng)態(tài)輔助線的全景影像系統(tǒng)。而且圖像和雷達(dá)顯示會(huì)投射到中控屏幕上，所以畫面相對清晰，即使在昏暗的地下車庫里也能清晰看到2米外的車牌。

下載“福特學(xué)?！盇pp，完成車輛綁定后，即可實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制功能，常用的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、鎖定/解鎖等功能全部完成。另外，通過手機(jī)App，可以實(shí)現(xiàn)維修預(yù)約、車況查詢、導(dǎo)航目的地分配等功能，基本覆蓋了大部分日常出行場景。

服務(wù)生態(tài)

為了讓駕駛員完全放棄在車內(nèi)使用手機(jī)，車內(nèi)系統(tǒng)應(yīng)該具備手機(jī)的一些常用功能。從現(xiàn)階段來看，服務(wù)生態(tài)的布局非常重要，既能提升檔次感，又能給出行帶來一定的便利，所以我們把服務(wù)生態(tài)納入評(píng)價(jià)體系。

更多精彩視頻可在車載家庭視頻頻道“福特銳ST-Line遠(yuǎn)程控制智能家電”中找到

在服務(wù)生態(tài)方面，SYNC+系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)購票、點(diǎn)外賣、酒店預(yù)訂、停車費(fèi)無誘導(dǎo)支付等常用功能。，也可以通過火車查詢航班信息。未來有望與其他票務(wù)系統(tǒng)合作，通過火車實(shí)現(xiàn)“搶票”。智能家居遠(yuǎn)程控制也是如今越來越多智聯(lián)系統(tǒng)的“標(biāo)配”功能。SYNC+系統(tǒng)可控制的設(shè)備包括小蔥智能臺(tái)燈、漂亮的掃地機(jī)器人等。未來，可以遠(yuǎn)程控制的設(shè)備會(huì)越來越多。

傳播善意

SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)的語音交互功能在理解能力和溝通友好度上還算不錯(cuò)，正常提問和溝通基本沒有問題。同時(shí)，系統(tǒng)多樣豐富的查詢、購物、翻譯等服務(wù)基本都能給出一些答案，所以在邏輯算法上能給出不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。但SYNC+系統(tǒng)依然采用大屏作為主要通信媒介，車內(nèi)沒有提供任何虛擬人物，無法以通信實(shí)現(xiàn)的形式進(jìn)行評(píng)分。

●文章摘要:

從本次測試的分?jǐn)?shù)和內(nèi)置功能來看，新銳世界的SYNC+系統(tǒng)在智能化和服務(wù)生態(tài)方面都達(dá)到了領(lǐng)先水平，不僅有助于提升人們出行的便利性，還能潛移默化地改變用戶的出行習(xí)慣，對于現(xiàn)代人來說是非常重要的配置。除了全新銳界之外，?？怂笰ctive和全新金牛座也配備了這款全新的SYNC+系統(tǒng)。如果你想購買福特車型，為了讓你的旅程更豐富、更便捷，不妨選擇標(biāo)準(zhǔn)版這套系統(tǒng)！