選擇更為豐富 標(biāo)致2008對(duì)比雪鐵龍C3-XR
縱觀中國(guó)乘用車市場(chǎng),同一個(gè)集團(tuán)甚至同一個(gè)品牌的兄弟車型一起上陣是極其常見的。汽車領(lǐng)域有索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)八和K5。朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策);君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、麥睿寶等例子,也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在新興的小型SUV市場(chǎng),這一趨勢(shì)已經(jīng)初具規(guī)模,緊隨安哥拉、創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后;智和XR-V之后;標(biāo)致和雪鐵龍也加入了戰(zhàn)斗。標(biāo)致2008(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2021年4月正式上市后,雪鐵龍C3-XR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于同年12月正式上市,為消費(fèi)者提供了更加多元化的選擇。今天,小編就來和大家聊聊新上市的雪鐵龍C3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-XR與同級(jí)車型標(biāo)致2008的區(qū)別,以及消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇。
從目前在售車型數(shù)量來看,新上市的雪鐵龍C3-XR明顯占優(yōu)。有8款車型,1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及5MT、4AT和6AT變速箱。目前上市比較早的標(biāo)致2008只有7款車型可供選擇,均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并提供5MT和4AT變速箱。至于1.6T車型,未來會(huì)有一款,但具體上市時(shí)間還沒有正式敲定。在選擇多樣性方面,標(biāo)致2008明顯欠缺一些。在本文中,我們選擇比較他們的頂級(jí)車型。由于電力系統(tǒng)不同,它們之間在價(jià)格上有一些差異。因此,本文的對(duì)比將從整體上探討兩款車的差異,而不是拘泥于配置對(duì)比。
車身尺寸方面,標(biāo)致2008的長(zhǎng)寬高分別為4180mm×1745mm×1580mm,軸距為2540mm。相比之下,除了短了23毫米的高度,C3-XR的長(zhǎng)寬高分別增加了82毫米和3毫米,分別達(dá)到了4262毫米和1748毫米,2655毫米的軸距也更有優(yōu)勢(shì)。
外觀配置方面,兩款小型SUV都標(biāo)配了傳統(tǒng)鹵素大燈,即使配置很高。全系標(biāo)配的前霧燈,在這個(gè)價(jià)位上對(duì)SUV車型還是挺親切的。另一方面,2008款和C3-XR中低配車型配備了傳統(tǒng)的遙控鑰匙,也有打開后備箱的功能。只有價(jià)格在13萬元以上的兩款車型才會(huì)配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
輪胎配置方面,2008款和C3-XR的輪胎均采用實(shí)用的Maxxis VICTRA 510系列輪胎,前后輪胎尺寸均為205/60 R16,淘寶價(jià)格約450元/條。16寸輪圈均采用雙色設(shè)計(jì),造型均采用前衛(wèi)設(shè)計(jì)。至于哪個(gè)好看,相信每個(gè)讀者都有自己不同的想法。
內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚、但差異較大●內(nèi)飾及配置:均采用深色內(nèi)飾,造型時(shí)尚但風(fēng)格迥異。
2008款和C3-XR都采用深色作為內(nèi)飾的主色調(diào),中控臺(tái)采用了硬質(zhì)材料。2021年,中控臺(tái)采用網(wǎng)格狀紋理飾板進(jìn)行裝飾。C3-XR的中控臺(tái)布局傳統(tǒng),但造型依然保留了時(shí)尚氣息。硬塑料中控臺(tái)表面的質(zhì)感非常細(xì)致,提升了檔次感。
除了2021年最低配置的兩款車和最低配置的C3-XR車型外,其他車型均配備了7英寸中控觸摸屏和相應(yīng)的車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng),還有藍(lán)牙電話、多媒體播放等多項(xiàng)功能。2008款頂配車型可選配導(dǎo)航系統(tǒng),而在C3-XR上,該功能是1.6L車型的頂配,也是最高1.6THP配置的兩款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。相比之下,C3-XR的內(nèi)飾配置更加大方。
●天窗:兩車均可配備全景天窗,可達(dá)到良好的采光效果。
除了配置最低的兩款車型,其他2008款車型都配備了面積巨大的全景天窗,長(zhǎng)寬高分別為870mm和615mm,采光面積非常大。但是天窗只能起到照明的作用,不能打開通風(fēng)。在C3-XR上,只有1.6THP頂配車型會(huì)標(biāo)配全景天窗,而除了1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型之外的其他所有車型都是選裝配置。天窗的長(zhǎng)度和寬度和2021年的完全一樣,也打不開。
乘坐及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)相當(dāng)●坐與坐空房間:座椅配置C3-XR略高,與空的性能差別不大。
2008款和C3-XR的所有車型都配備了手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,前排座椅的高度調(diào)節(jié)是所有車型的標(biāo)配。電動(dòng)調(diào)節(jié)的便利性雖然缺失,但對(duì)于不經(jīng)常換人的朋友影響不會(huì)太大。除了最低配置的1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型外,真皮座椅是C3-XR的標(biāo)配,而在2021年,除了頂配之外,都采用了織物座椅,配置還是比C3-XR大方。
騎行方面空,身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入標(biāo)致2008前排,座椅調(diào)整到最低位置后,后排體驗(yàn)者頭上有3指空,頭上和腿上分別有2指和1拳+2指空;相比之下,同一個(gè)體驗(yàn)者進(jìn)入雪鐵龍C3-XR的前排,頭部空之間有3根手指,后排頭部和腿部空之間分別有1根手指和1拳+4根手指,表現(xiàn)各不相同。
●后備箱與車之間的儲(chǔ)物間空:后備箱容積相差不大,儲(chǔ)物間空充裕。
2008款和C3-XR的后備箱容積分別為354升和357升,數(shù)據(jù)顯示兩者相差不大。但根據(jù)實(shí)際測(cè)量,2021年除了后備箱寬度比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大10mm外,其他數(shù)據(jù)都不占優(yōu)勢(shì)。但這并不影響兩車后備箱的日常使用,上車箱和兒童座椅都可以輕松放入后備箱。
●動(dòng)力總成和底盤懸架:
動(dòng)力系統(tǒng)方面,2008款和C3-XR均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為117馬力和150?!っ?,可選擇5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。此外,C3-XR還有一臺(tái)1.6馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到167馬力和245牛米,并配備了6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
●編輯評(píng)論:
綜上所述,標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR都走的是時(shí)尚路線,但C3-XR更前衛(wèi)。在車身尺寸方面,雖然兩者來自同一個(gè)平臺(tái),但除了在高度上略有優(yōu)勢(shì)外,2008的其他尺寸都比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的要小。但是從我們?cè)谲噧?nèi)空房間的實(shí)際體驗(yàn)來看,車身尺寸對(duì)車內(nèi)空房間性能的影響并不大。當(dāng)然,標(biāo)致2008在面對(duì)C3-XR時(shí)也有缺點(diǎn)。最重要的是2021年只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,不像C3-XR有1.6L和1.6THP兩種車型可供選擇。對(duì)于注重動(dòng)力的消費(fèi)者來說,如果只是二選一的話,C3-XR是唯一的選擇。
與早在2021年4月17日上市的標(biāo)致2008相比,8個(gè)月后才正式上市的雪鐵龍C3-XR顯然是后來者。但作為后來者,C3-XR的價(jià)格并不是特別貼近百姓。也是1.6L車型。2021年,5款車型的價(jià)格區(qū)間為9.97-13.67萬元,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格區(qū)間為10.88-13.78萬元。兩種型號(hào)在配置上沒有顯著差異。所以標(biāo)致2008如果你選擇兩者的1.6L車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你對(duì)車輛的動(dòng)力性能也有要求,或許雪鐵龍C3-XR會(huì)是你的菜
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