運動對陣科技 宋EV400靜態(tài)對比榮威ERX5

外觀：運動VS商務(wù)

SUV車型可以說是近年來持續(xù)火爆的中國汽車市場細分市場之一，尤其是小型SUV和緊湊型SUV，可以說是各大汽車公司兵家必爭之地。隨著新能源汽車市場的不斷成熟，這種火藥味也開始在純電動SUV車型中蔓延。今天我們就把兩款緊湊型純電動SUV——比亞迪宋EV400和榮威ERX5放在一起，來看看經(jīng)過一番角逐，誰更勝一籌。

比亞迪EV400于2021年3月31日上市，是對此前宋朝EV300車型的一次小改動。前臉有輕微的變化。最大的變化是續(xù)航里程增加到了350公里。我們選擇了智聯(lián)優(yōu)享車型，這是宋EV400的高配車型。廠商指導(dǎo)價27.42萬元，截至發(fā)布之日補貼后價格19.99萬元。榮威ERX5于2021年6月3日上市。雖然比宋EV400早推出了近10個月，但其320公里的續(xù)航里程仍能與宋EV400一較高下。我們選擇了它的電互聯(lián)至尊版，也是高端車型。廠商指導(dǎo)價29.68萬元，截至發(fā)布之日補貼后價格22.38萬元。

宋新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2018款 宋EV400 智聯(lián)進享型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價27.42萬榮威RX5新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價29.68萬

◆快速理解對比。

從數(shù)據(jù)中我們可以看出，宋EV400在續(xù)航里程和動力電池容量上都要高于榮威ERX5，所以它在續(xù)航方面的優(yōu)勢毋庸置疑。動力電池保修方面，兩款車的時間都是8年，而宋EV400的續(xù)航里程比榮威ERX5多了3萬公里。但是如果一年內(nèi)不能行駛1.9萬公里，比亞迪還是會按照時間進行保修，所以這方面的優(yōu)勢可以忽略不計。電機都是永磁同步電機，但宋EV400的功率和扭矩更強，但實際功率表現(xiàn)還是要看我們拿到試駕后的實測結(jié)果。兩車均提供免費入戶慢灌樁，并提供電纜長度在30m以內(nèi)的免費安裝服務(wù)。電纜超過30米后，比亞迪以45元/米的價格收費；SAIC榮威的銷售人員表示，具體價格是充電樁安裝公司告訴的，不知道具體情況。

配置方面，兩款車的配置都比較豐富，但宋EV400的一些舒適性配置只有購買1萬元的選裝包才能獲得。榮威ERX5的配置相對較高，車道偏離系統(tǒng)、自動泊車等功能在宋EV400中沒有。

在空方面，畢竟都是SUV車型，所以兩款車的表現(xiàn)都很不錯，無論是前排還是后排。但相比之下，榮威ERX5的后排表現(xiàn)更好。

兩車底盤形式?jīng)]有區(qū)別，都是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。這種懸架形式一直被認為是緊湊型SUV中的主流配置，所以兩款車在底盤配置上的表現(xiàn)還算不錯。

◆外觀:運動VS商務(wù)

兩車大燈的光源不一樣。宋EV400標配鹵素光源。雖然帶LED光源的大燈可以選裝，但榮威ERX5的全LED大燈是標配。比如大燈光源等配置上的差異，導(dǎo)致了兩車的價格距離。

在車身尺寸方面，宋EV400的長寬比榮威ERX5高，但差別不大，所以兩款車在視覺觀感上是相當?shù)摹６腋叨群洼S距都比榮威ERX5好，但是會影響內(nèi)駕空房嗎？我們稍后會給你看。

其實外表給人的印象是仁者見仁。宋EV400給我的感覺更運動，俯沖腰線總有一種蓄勢待發(fā)的動感。榮威ERX5相對平直的線條給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的必勝態(tài)度，也略帶這種商務(wù)風格的味道。

內(nèi)飾：小屏VS大屏

◆內(nèi)飾:小屏VS大屏幕

兩款車都配備了豐富的配置，包括胎壓監(jiān)測和電子懸架控制。上表顯示的基本上是兩車在標配和選裝上的區(qū)別。在榮威ERX5上不難看到宋EV400沒有出現(xiàn)的車道偏離系統(tǒng)、自動泊車等高科技配置。宋EV400有一些舒適性配置作為選裝項目，這意味著如果你想擁有更舒適的用車體驗，可以額外花錢購買。配置表中所有選項價格均為1萬元，但不包括LED大燈。大燈的選擇暫時無法實現(xiàn)，價格未知。

駕乘空間：后排爭奪戰(zhàn)

◆駕駛空房間:后排爭奪戰(zhàn)。

榮威ERX5在后排的表現(xiàn)優(yōu)于宋EV400，不僅腿部空比后者大，可調(diào)節(jié)的座椅靠背角度配置也為后排的舒適性加分。

兩車標配大尺寸全景天窗。經(jīng)實測，榮威ERX5的透光長度比宋EV400長25mm，所以視覺效果差別不大，但開口長度比宋EV400長125mm，所以天窗的開口面積比宋EV 400大。打開后，頭頂上方的空房間感覺更加開明。

儲物和動力

◆儲藏室空和電源組件

兩車在儲物空間的表現(xiàn)都非常出色，為駕乘人員提供了充足的儲物空間。因為兩款車都是緊湊型SUV，所以裝載能力都很強。而且兩車的后排座椅都可以按比例放倒，所以他們車尾的加長空空間也很不錯。

從參數(shù)來看，宋EV400的動力系統(tǒng)功率和扭矩都比較大，但是還沒有實測，所以目前無法判斷其動力是否優(yōu)于榮威ERX5。不過兩款車在行駛時有不同的駕駛模式可供選擇，動能回收也可以調(diào)節(jié)力度，還是不錯的。

在換擋控制的設(shè)計上，宋EV400采用了類似寶馬的換擋手柄造型，在運動中保持了它的氣質(zhì)。榮威ERX5采用了換擋旋鈕的設(shè)計，旋鈕具有很強的金屬質(zhì)感，旋鈕側(cè)面的防滑設(shè)計讓手感非常細膩。

◆全文總結(jié)

整體來看，兩款車的設(shè)計似乎一個偏向運動風格，一個偏向商務(wù)和科技，補貼后兩款車的差價接近2.4萬元。不過從配置來看，這2.4萬元的價格還是有一定道理的，包括Alcantara的座椅、全液晶儀表盤、10.4英寸大尺寸中控屏、全LED大燈、車道偏離系統(tǒng)、自動泊車等配置。如果預(yù)算充裕，有商務(wù)+科技的偏好，榮威ERX5是不錯的選擇。

雖然宋EV400在配置上沒有榮威那么高科技，但220V放電功能在緊湊型SUV中依然是一項“絕活”，真的可以為出行增添不少樂趣。此外，舒適性配置上還有一些補充，比如電動方向盤調(diào)節(jié)、座椅記憶功能等。，但這些都是選裝配置，要多花1萬元才能出現(xiàn)在你的車上。

經(jīng)過對比可以看出，榮威ERX5無論是配置還是整體質(zhì)感，兩款車還是有一定的優(yōu)勢。畢竟價格比宋EV400貴一點。不過兩款車的日常出行需求完全可以滿足，但如果你更喜歡運動氛圍的話，選擇宋EV400也沒問題。