原裝黑匣子 新車內置記錄儀有必要嗎？

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行車記錄儀，汽車后市場占有率很高的產品。不用說，記錄路況，防止瓷器碰的好處。近年來，記錄儀還具備沿途風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）分享、語音交互、在線音樂、廣播等功能。毫不夸張地稱之為“電車機”。然而，上述附加功能的出現似乎偏離了記錄儀汽車黑匣子的屬性。

當行車記錄儀制造商不遺余力地開發(fā)新產品及其輔助功能時，越來越多的汽車制造商也開始涉足行車記錄儀。與4S店鋪常用的歸類為美容裝修的“安裝原裝記錄儀”不同，一些中國品牌開始注重內置行車記錄儀的功能。兩者的區(qū)別在于前者是買車后安裝的，即內飾整體性和路由隱蔽性更好，而后者算作車輛配置的一項，即買車后即可擁有。

我遇到的錄音機問題

道路環(huán)境越來越復雜，或者為了保護駕駛員本人或者為了事故發(fā)生后的責任劃分，對記錄儀的需求并沒有改變。但目前記錄儀市場魚龍混雜，幾大品牌在新機狀態(tài)下的區(qū)別無非是相機像素、感光元件、廣角的硬參數。但是，如果考慮到使用環(huán)境和售后問題逐漸出現，舉幾個我個人經歷的例子。

1.“人去樓空”不管他們怎么管理學生。

第一個錄音機，形狀獨特，有一個快速按鈕通過藍牙連接到外部。但是美好的時光并沒有持續(xù)多久。購買3天后，捕獲按鈕處于故障狀態(tài)。有必要通過客服維修把原機送回去。我認為功能需求不夠強大，無法滿足它。誰曾想到這個品牌的錄音機產品一年后就在全網消失了，只留下了一些媒體評價信息。

2.錄音機被凍傻了。

第二個記錄儀，質量更好，讓人感嘆從殺毒開始就不一樣，用了兩年半。不過最近氣溫驟降，記錄儀好像感冒了。上車后基本處于無限重啟狀態(tài)，啟停提示聽起來像是固定頻率的奏鳴曲。錄音機顯示屏上無限彈出的“請格式化存儲卡”“TF卡不能彈出”似乎在告訴我，它的時間到了。

原廠內置行車記錄儀，安裝后專治慢性病。

以上問題歸根到底是記錄儀出現問題時應該由誰來維修，記錄儀能否克服車輛行駛環(huán)境的影響。相比后裝，新車內置行車記錄儀可以有效避免我之前遇到的困境。無論是環(huán)境影響還是售后問題，有原始設備制造商作為堅實的后盾，比那些被忽視或“身體虛弱”的后裝產品更好。當然，我們不能排除原始設備制造商的倒閉。

按照標準，電子產品大致可分為軍用級、車輛規(guī)格級、工業(yè)級和消費級。不同等級在環(huán)境溫度、濕度、設計壽命、抗沖擊性等方面有明顯差異。目前很多品牌的內置行車記錄都采用了車規(guī)標準。以我們調研的長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS的內置記錄儀為例。其工作溫度范圍為-40 ℃— 85℃，濕度小于95%。但是我們常見的后裝記錄儀大多是消費類產品，多維度的范圍不高。

據了解，長安CS35 PLUS內置記錄儀的設計壽命已經達到10年的標準。但是設計壽命涉及到我遇到的另一個問題，壞了誰來修！對于內置記錄儀，大部分享有與整車相同的保修，根據制造商的策略，備件最長可達10年。所以，內置記錄儀的售后服務基本取決于整車的品牌。只要品牌不出故障，就能找到地補。

原來內置行車記錄儀的一個竅門

內置錄音機有什么優(yōu)點？首先可以看出走線有規(guī)律，位置隱蔽，不存在固定位置受內飾設計影響的問題。同時，固定方式造成的意外脫落和膠痕基本不存在。但是，這些優(yōu)點并不是原廠內置記錄儀的專利。一些預留位置的“偽原創(chuàng)工廠”也有這些優(yōu)勢，那么你沒有新的東西嗎？

其實所謂“一招”，就是指記錄儀和車輛信息之間的通信。舉一個現在流行的例子——語音交互。在聯網狀態(tài)下，可以通過任何帶有語音硬件的智能設備與語音進行交互。比如你對家里的電視說，給我換成電影頻道，我想看XX節(jié)目，就像和安裝在車上的記錄儀互動，通過語音拍照，回看錄像，甚至通過記錄儀內置的地圖導航，但這和車輛本身無關。

內置記錄儀最大的優(yōu)點就是記錄儀的畫面可以實現車輛當前的行駛狀態(tài)，比如速度、位置、安全帶是否系好，甚至是在這一秒是否踩下油門或剎車?？雌饋硐耠u肋？事實上，這將為一些事故的責任提供足夠的證據。

記得幾年前等信號燈的時候，倒車碰瓷的案例很多。一般情況是前面的車故意倒車，碰了瓷器。即使有記錄儀，摸瓷的人也會通過一些手段讓事故很難識別，最后實施詐騙。如果記錄儀屏幕連接了上述功能，屏幕會顯示油門和剎車狀態(tài)，追尾的污蔑不會自行打破。

購買錄音機時不要忘記這個指標！

購買錄像機除了要關注硬件參數、保修甚至附加功能之外，還要關注播放是否方便，這在發(fā)生事故責任時非常重要，一個是現場責任，一個是“走吧！”跟我回隊吧”，時間成本相差千里。

一般有兩種方式查看后裝記錄儀，即自帶屏幕或者可以通過手機App短距離查看，而內置記錄儀則通過多媒體顯示屏和手機App查看，沒什么新意，主要是顯示效果。這方面因人而異。內置記錄儀的優(yōu)勢不明顯。購買記錄儀時請多注意查看快捷方便的原則。

寫在最后:

如果看記錄儀的常規(guī)功能，原廠內置和主流后裝差別不大，只有顯示效果和查看方便性的區(qū)別。但如果記錄儀與車輛信息連接，隨著可顯示信息的豐富，記錄儀可能真的會變成“黑匣子”。后期安裝的錄音機會消亡嗎？至少五年內不會！目前和智能聯網汽車的發(fā)展是一樣的。新車的聯網功能雖然完善，但就我國機動車數量而言，聯網汽車的比例并不高。早期買車的消費者想用聯網功能做什么？目前售后市場上也有一些類似的產品，如車機盒產品，通過車載協議連接，獲得聯網功能。這種方法可能是今后記錄儀豐富駕駛信息的捷徑。