14代軒逸eco是默認(rèn)開(kāi)啟嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸eco模式的關(guān)閉和開(kāi)啟的按鈕在儀表盤(pán)的左下方,軒逸的eco為主動(dòng)式ECO駕駛模式,設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān)。如果車主想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣,那就關(guān)掉主動(dòng)ECO模式,如果想節(jié)能省油的話,開(kāi)啟ECO節(jié)能模式。
日產(chǎn)新軒逸eco模式的關(guān)閉和開(kāi)啟的按鈕在儀表盤(pán)的左下方,軒逸的eco為主動(dòng)式ECO駕駛模式,設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān)。如果車主想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣,那就關(guān)掉主動(dòng)ECO模式,如果想節(jié)能省油的話,開(kāi)啟ECO節(jié)能模式。
軒逸這套啟停系統(tǒng)只能說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)并存,優(yōu)點(diǎn)是停車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,由于沒(méi)有AUTOHOLD,從D到N擋、踩腳剎、松剎車后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于熄火狀態(tài)。這樣的邏輯設(shè)定不錯(cuò),不僅休息了腿腳,還節(jié)省了燃油。相比之下,一些其它品牌車型,從D擋切換N擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)重復(fù)啟動(dòng),其實(shí)并不科學(xué)。而缺點(diǎn)是啟停功能有時(shí)并不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常熄火,車輛剛剛停車,起停系統(tǒng)未關(guān)閉、腳踩剎車、空調(diào)未開(kāi),但發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其實(shí),只要設(shè)定深踩剎車踏板激活啟停系統(tǒng)就可以,目前很多車型都是這樣的設(shè)定。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1這才是韓系旗艦SUV該有的氣場(chǎng) 實(shí)拍新款帕里斯帝
- 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項(xiàng)違法事實(shí)
- 3售26.78萬(wàn)起 新款雷克薩斯UX 260h上市
- 4大眾邁特威T7或?qū)⒁怨俜狡叫羞M(jìn)口形式引入
- 5奇駿e-POWER正式發(fā)布 搭載e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)
- 6全新一代廣汽傳祺M8搶先看 能否守住市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?
- 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項(xiàng)違法事實(shí)