超級播報上海車展篇：未來智能出行暢想

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(485條)

每周超級直播。本周周期中最大的事件應(yīng)該是兩年一度的上海車展。作為疫情后首個如期舉辦的國際超A車展，上海車展承載了足夠重的新車、新技術(shù)、新品牌。在本屆車展上，智能化、電氣化可以說真正成為了主流話題，已經(jīng)滲透到出行的方方面面。今天就讓我們敞開心扉，從車展上的智能出行和生活工具中勾畫未來，看看未來的智能生活會是什么樣子。

2050年的一個早上，你收拾好一切，開始了一天的工作。之前預(yù)定的智慧小巴已經(jīng)在附近等著了。當(dāng)時能源供應(yīng)緊張，環(huán)境污染壓力不變，公共交通仍然是大多數(shù)人的選擇。

景觀:智能小巴

從2021年開始思考:

這種自駕小巴路線固定，行駛軌跡固定，技術(shù)難度不大。目前，百度Apollo自動駕駛小巴已在一個封閉的園區(qū)開始試運行。越來越多的汽車品牌和供應(yīng)商開始投入大量的人力物力。視覺、激光雷達等不同路線的解決方案，配合5G傳輸技術(shù)，讓自駕小巴率先落地?？稍O(shè)計為貴賓多功能商務(wù)車、無人小巴、無人觀光巴士等。，在大型園區(qū)、生態(tài)廊道、工業(yè)園區(qū)、校園、固話郊區(qū)等場景實現(xiàn)無人接駁服務(wù)。

未來景觀:天堂之戰(zhàn)空

從2021年開始思考:

在超級城市圈，地面的交通已經(jīng)很擁堵了，所以人們關(guān)注的是空的高架。很多人認為未來的競爭會很激烈。汽車和科技公司都在積極探索其可能性。雖然飛行機器普及還有很長的路要走，但總得有人先吃螃蟹，不然科技怎么進步？目前，Xpeng Motors的航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X1已經(jīng)飛行了1萬多次，吉利的強力飛行車Transition也獲得了適航證。飛行汽車已經(jīng)上路了。你敢大膽嘗試嗎？

景觀:多元化旅游

除了自駕小巴和飛行車，你有時也會選擇“開”自己的私家車。但是，當(dāng)時車內(nèi)客廳的概念已經(jīng)普及，所以開車的概念也變得非常模糊。

托馬斯·希瑟維克被《泰晤士報》評為“當(dāng)代達芬奇”。希斯維克工作室，一個由他創(chuàng)辦的工作室，在世界各地留下了許多著名的建筑。他的作品不落俗套，挑戰(zhàn)人們的想象力。他設(shè)計了2010年上海世博會英國館——種子圣殿、非洲當(dāng)代藝術(shù)博物館、上海復(fù)星藝術(shù)中心等。

從2021年開始思考:

如今，人們在車內(nèi)的功能越來越多。人們可以在車上看電影、唱歌，甚至工作，這并不奇怪。隨著智能自動駕駛技術(shù)的逐漸普及，將車輛變成第二客廳的想法不再是幻想。車輛不僅要簡單地把人從A點到B點，還要滿足人對舒適、豪華、格調(diào)、格調(diào)的需求。有人認為，當(dāng)車輛進入全面電氣化時代，就會失去樂趣，但我個人并不這么認為。相反，電氣化、智能化將給汽車生活帶來更豐富、更多樣化的選擇。

景觀:萬物互聯(lián)

它不會把前方卡車的白色集裝箱和天空空混淆，也不會對黑暗狹窄的隧道有任何影響。無論在極端天氣場景如雨、雪、霧等。，我們可以從容應(yīng)對，解決“中國式”的復(fù)雜交通場景。

從2021年開始思考:

智能家居已經(jīng)成為常態(tài)。以前我們從沒想過一進門就能用聲音喚起聲音，設(shè)定熱水器甚至冰箱的溫度。現(xiàn)在這些已經(jīng)出現(xiàn)在我們的生活中。越來越多的機器人將出現(xiàn)在生活中，代替體力勞動，為我們的生活創(chuàng)造更多的便利。華為、百度、小米、阿里等科技公司或供應(yīng)商的加入，打造了更大的生態(tài)圈，讓萬物互聯(lián)時代來得更早。

全文摘要:

逛了幾天展會，感覺2021上海車展注定要載入史冊。這個結(jié)論絕對不是因為它推出了足夠多的新車，而是因為它就像一個指南針，指引著未來智能出行的方向。在本次車展上，我們看到車企的理念不再拘泥于傳統(tǒng)，智能公交和空飛機參與其中，汽車正從一個注重硬件的工業(yè)產(chǎn)品變成一個“軟硬”的移動空房間。此外，我們也看到越來越多的國外車企愿意與國內(nèi)供應(yīng)商攜手合作。現(xiàn)代、百度、本田和阿里巴巴、奔馳、沃爾沃、華為都將不同程度地聯(lián)合開發(fā)和適配新的座艙系統(tǒng)，為您帶來更適合中國人操作習(xí)慣的智能系統(tǒng)。正如威馬汽車創(chuàng)始人沈暉所說，“未來十年，中國智能汽車將真正迎來大繁榮，就像過去十年中國手機一樣?！?/p>