長途旅行的好伴侶！試駕沃爾沃V50 T5

沃爾沃C40 參考價：29.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

沃爾沃給我們的印象就是安全的代名詞。由于一些因素，我們在這次試駕中開著這輛車進(jìn)行了長途旅行，V50的表現(xiàn)一路給我們留下了深刻的印象。當(dāng)我們第一次親眼目睹新重新設(shè)計的V50時，我們發(fā)現(xiàn)稍微重新設(shè)計的V50變得更加精致和成熟。外觀上，V50采用了新一代沃爾沃家族的造型元素，整體造型流暢精致，并沒有讓人覺得外觀過于臃腫沉悶，反而有著類似小型掀背車的風(fēng)格。

除了外觀，內(nèi)飾的布置也有了相當(dāng)程度的改善。手剎的位置已經(jīng)重新安排，為中央座椅騰出了更大的儲物空間空。北歐風(fēng)格濃厚的懸浮式中控臺保持了原有的設(shè)計，前門增加了新的飲料架。

“主動轉(zhuǎn)向大燈是標(biāo)配設(shè)備，可以大大提高夜間行車時的照明范圍?！?/P>

“垂直排列的尾燈造型相當(dāng)簡單，但大面積的排列使其極具辨識度?！?/P>

全方位安全防護(hù)獨特的安全裝備沃爾沃一向以注重安全著稱，很多安全裝備都是基于沃爾沃獨特的安全理念，比如位于座椅內(nèi)部的WHIPS頸椎撞擊防護(hù)系統(tǒng)，以簡單巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在撞擊時拖拽乘客頸椎，避免撞擊造成的傷害。

“在稍加修整的車空房中，不僅增加了儲物間空而且質(zhì)感更加精致?！?/P>

另一個有趣的安全設(shè)計是IDIS智能駕駛信息系統(tǒng)?；旧?，我們可以把IDIS看作是“手機(jī)禁止駕駛”概念的延伸。一個內(nèi)置的免提裝置已經(jīng)安裝在V50汽車上。但是，使用免提設(shè)備仍然會分散駕駛員的注意力，并可能導(dǎo)致危險情況。IDIS是基于這個概念開發(fā)的安全設(shè)備。通過電子系統(tǒng)，持續(xù)檢測方向盤、油門和剎車動作，以確定駕駛員面臨的路況。比如在連續(xù)彎道或復(fù)雜路況下，IDIS會自動延遲顯示各種可能導(dǎo)致駕駛員分心的信息，進(jìn)一步提高安全性。

“車內(nèi)座位多空，前后座都挺舒服的?！?/P>

IDIS只是各類安全設(shè)備中的一種。其他，如BLIS視覺盲點警告系統(tǒng)和可伸縮兒童安全墊，是巧妙和實用的安全設(shè)備。這些安排是沃爾沃強(qiáng)調(diào)安全的具體結(jié)果。除了安全，沃爾沃還非常注重為駕駛員提供足夠的駕駛樂趣和可觀的動力性能。擁有合適的動力安全優(yōu)先變速箱配置，我們試駕的V50為頂級T5車型，車內(nèi)使用的發(fā)動機(jī)為2.5升串聯(lián)五缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，動力輸出230馬力/5000轉(zhuǎn)/分，32.6千克/1500-5000轉(zhuǎn)/分，官方公布的0-100公里/小時加速為7.6秒。

無鑰匙系統(tǒng)允許駕駛員不用鑰匙就能啟動車輛?！?/P>

在市區(qū)行駛時，V50充沛的高原扭矩輸出使車輛在起步時急劇移動，速度爬升也相當(dāng)輕快。我們更喜歡的是在享受充沛動力輸出的同時，不用忍受柴油機(jī)的噪音和震動。雖然現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)變得越來越安靜，但與汽油發(fā)動機(jī)相比，這方面的性能還是稍遜一籌。然而，享受更低的燃油價格和更具爆發(fā)力的超級扭矩，還是追求高速低振動低噪音，是購車者必須做出的選擇。