加速電動(dòng)車入華 通用舉辦Ultium Day

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，通用汽車舉辦了Ultium Day活動(dòng)，活動(dòng)期間，通用汽車第三代純電動(dòng)平臺(tái)Ultium平臺(tái)的中文名正式公布——?dú)W騰。以此為起點(diǎn)，通用汽車將組織一系列活動(dòng)，展示和體驗(yàn)Autoenergy平臺(tái)，讓更多消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車產(chǎn)品。此外，通用汽車還提到，悍馬純電動(dòng)汽車將在博覽會(huì)上首次亮相中國。

Auto platform是通用汽車以電池和電機(jī)模塊化設(shè)計(jì)為核心打造的電動(dòng)汽車平臺(tái)，整合了通用汽車全球發(fā)展資源。最大的亮點(diǎn)在于“靈活性”，即電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以豐富搭配。根據(jù)定位和車型的不同，Autoenergy平臺(tái)將為中國市場(chǎng)提供7種不同的駕駛組合方案，不會(huì)受到車型軸距、懸架形式和車身結(jié)構(gòu)形式的限制。如此高的兼容性自然有利于減少需要管理的零部件數(shù)量，擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)帶來的成本優(yōu)勢(shì)，從而讓通用的電動(dòng)車產(chǎn)品更具性價(jià)比。

“奧特寧平臺(tái)”

“凱迪拉克LYRIQ將在中國上市”

在汽車能源平臺(tái)國產(chǎn)化方面，泛亞汽車技術(shù)中心深度參與平臺(tái)開發(fā)，通用汽車中國前瞻技術(shù)研究中心也具備電池開發(fā)測(cè)試能力。通用汽車表示，已實(shí)現(xiàn)Ultium的電芯等關(guān)鍵零部件100%國產(chǎn)化，首款凱迪拉克LYRIQ的國產(chǎn)化測(cè)試生產(chǎn)也在進(jìn)行中。量產(chǎn)車有望在不久的將來亮相，并于明年引入中國市場(chǎng)。此外，悍馬純電動(dòng)汽車將于11月5日在中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上首次亮相中國。未來，新平臺(tái)還將覆蓋別克、雪佛蘭等品牌，以及上汽-通用凱迪拉克、別克、雪佛蘭等十余款國產(chǎn)車型，滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多元化的需求。

除了OTENG平臺(tái)，活動(dòng)期間還亮相了VIP智能電子架構(gòu)和Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)。新一代VIP智能電子架構(gòu)具有更高的帶寬和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，支持高效的系統(tǒng)集成和快速迭代。到2023年，它將安裝在通用汽車幾乎所有的全球車型上。超級(jí)巡航超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)增強(qiáng)版將于今年內(nèi)在國內(nèi)上市，自動(dòng)變道等功能也將升級(jí)。未來，Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將在五年內(nèi)完成凱迪拉克品牌車型的全覆蓋，并逐步應(yīng)用于別克、雪佛蘭品牌車型。

在隨后的圓桌討論環(huán)節(jié)，通用汽車中國區(qū)總裁李白也表示，通用汽車將結(jié)合OTENG平臺(tái)、VIP智能電子架構(gòu)等技術(shù)，繼續(xù)在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛、互聯(lián)、5G應(yīng)用等領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，滿足客戶需求。以Ultium Day為起點(diǎn)，通用汽車還將在中國推出一系列活動(dòng)，讓更多潛在用戶了解Autoenergy平臺(tái)的性能和靈活性，促進(jìn)通用汽車所有品牌電動(dòng)車在中國的銷售。