蘇州開泰豐田 威蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州開泰豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?蘇州開泰豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　這款車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)采用棱角分明的線條，雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯的氣勢感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾造型比較簡約，中控臺采用非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@liumingfu1981說道：“中控臺的設(shè)計(jì)也很合我的心意，功能的話也很多，操作起來的話也是很方便的?！?/p>

網(wǎng)友@stuwen2009說道：“外觀方面運(yùn)動感十足，車窗線略微上提且棱角明顯，內(nèi)凹的車門搭配上外凸的前后輪轂，帶來了力量感?！?/p>

網(wǎng)友@tpyse說道：“車子動力在我看來還算可以吧，除了開的速度比較快時(shí)會有一些動力不足的情況外，其他時(shí)間基本沒問題。不過這輛車不太適合載滿人走上坡，這樣也是會感覺到車子動力不足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）