本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國產(chǎn)的,是進(jìn)口的。xrv是本田旗下的一輛小型suv,這一款車的長寬高分別是4328毫米(mm),1772毫米(mm),1610毫米(mm),軸距是2610毫米(mm)。
本田xrv是什么發(fā)動(dòng)機(jī),xrv和飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別XR-V搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是本田的i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng),其最大功率是100kW/6500rpm,峰值扭矩為169Nm/4300rpm,XR-V還有搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,它采用了本田最新的“地球夢”技術(shù),其最大功率為96kW/6600rpm,峰值扭矩則是155Nm/4600rpm。
本田飛度采用“地球夢科技”發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L直噴DOHC i-VTEC)。飛度發(fā)動(dòng)機(jī)和XRV1.5L為通過一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田的i-VTEC可變氣門升程系統(tǒng)通過三根搖臂的分離與結(jié)合一體,來實(shí)現(xiàn)高低角度凸輪軸的切換,從而改變氣門的升程。這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是繼承了本田先進(jìn)的i-VTEC技術(shù),包括可變氣門正時(shí)以及可變氣門升程技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持最佳的進(jìn)排氣,從而有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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