珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508最高降1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 珠海優(yōu)惠促銷頻道】還在想買標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致全城最低價(jià)，購(gòu)買標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) - 20.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) - 22.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國(guó)VI 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué)，有著不錯(cuò)的觀感，辨識(shí)度很高。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cfgsfgfgg說(shuō)道：“油耗還不錯(cuò)，自己開車比較穩(wěn)，基本上不會(huì)猛轟油門，目前的油耗保持在8L左右，我覺(jué)得很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@er56ujbvc說(shuō)道：“車內(nèi)的格局我挺喜歡的，就是不太喜歡車內(nèi)的配色，總感覺(jué)這樣的配色有點(diǎn)老氣了。”

網(wǎng)友@lhyckjs說(shuō)道：“法系車操控不用懷疑，雖然銷量一般般，但操控性絕對(duì)在第一梯隊(duì)，方向盤的手感特別好，車子的穩(wěn)定性、舒適性兩個(gè)平衡點(diǎn)拿捏的很到位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）