數(shù)字化工廠已就緒 全新奔馳S級(jí)即將投產(chǎn)
日前,奔馳官方透露,其位于辛德芬根的第56號(hào)工廠已接近完工,將于9月正式投產(chǎn)。該工廠是奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)字化標(biāo)桿,大數(shù)據(jù)分析、人工智能等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)過程。更重要的是,該工廠是全新奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的誕生地。
據(jù)官方介紹,56號(hào)廠所有核心生產(chǎn)流程均采用mo360數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)。通過整合一系列數(shù)字化工具,該系統(tǒng)可以在高度數(shù)字化的汽車生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)最大的透明度,從而提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化質(zhì)量管理流程。目前,mo360已在全球30多個(gè)奔馳生產(chǎn)基地使用。
對(duì)于這套系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的效果,梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的jrg burzer給出了具體的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。據(jù)他介紹,到2022年,通過優(yōu)化的流程、來自mo360數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)以及基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的快速?zèng)Q策,奔馳工廠的生產(chǎn)效率將提高15%以上。
全新奔馳S級(jí)將于9月2日發(fā)布。從前期曝光的諜照來看,這款車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與現(xiàn)款車型相比,全新奔馳S級(jí)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更加流暢,大燈內(nèi)部的led燈帶呈“鷹形”,與中網(wǎng)搭配時(shí)給人更加運(yùn)動(dòng)、犀利、年輕的整體視覺感。車尾造型上,全新奔馳S級(jí)采用了三角形尾燈組,貫穿整個(gè)車尾的鍍鉻裝飾條與尾燈組相連,整體造型感更強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,全新奔馳S級(jí)與現(xiàn)款相比變化較大。這款車采用了全新的多功能方向盤,配備了12.3英寸全液晶儀表盤和尺寸較現(xiàn)款車型有明顯提升的中控面板。此外,全新的奔馳S級(jí)空出風(fēng)口設(shè)計(jì)也由之前的圓形變成了長(zhǎng)方形,看起來更加簡(jiǎn)潔。
截至目前,奔馳已經(jīng)通過線上直播展示了其S級(jí)mbux信息娛樂系統(tǒng)和智能安全配置信息。根據(jù)已知信息,新車上的大尺寸中控觸控顯示屏支持裸眼3d功能,并將搭載指紋識(shí)別、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制、帶ar增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)等“黑科技”。據(jù)悉,全新奔馳S級(jí)的mbux系統(tǒng)可以識(shí)別操作者,通過分析頭部方向、手部動(dòng)作和肢體語(yǔ)言來理解操作者的意圖,從而為他提供想要的功能。
在智能安全配置上,全新奔馳S級(jí)在后排乘客前方放置了安全氣囊,減少車輛碰撞對(duì)后排乘客的傷害。此外,新車還配備了智能魔體控制系統(tǒng)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新一代駕駛輔助組件、預(yù)防性側(cè)面碰撞保護(hù)功能等一系列與安全相關(guān)的黑科技。車身的安全氣囊系統(tǒng)也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),不僅有后前安全氣囊,還有中央安全氣囊,當(dāng)車輛遇到側(cè)面撞擊時(shí),中央安全氣囊會(huì)在駕駛座和副駕駛座之間彈出,從而降低兩者之間的頭部碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng):
根據(jù)官方披露,8月12日,奔馳將在網(wǎng)上召開發(fā)布會(huì),集中展示全新奔馳S級(jí)的豪華內(nèi)飾。不知道在安全配置、科技配置、數(shù)字化生產(chǎn)等方面給人帶來巨大驚喜的全新奔馳S級(jí),在內(nèi)飾方面有哪些“大動(dòng)作”被壓制?現(xiàn)在,全新奔馳S級(jí)誕生地56號(hào)工廠已經(jīng)準(zhǔn)備投產(chǎn),20天后將正式開工建設(shè)。聽說在工廠新的數(shù)字化建設(shè)下,消費(fèi)者甚至可以通過奔馳me app在線觀看訂購(gòu)車輛的組裝過程。不想體驗(yàn)一下“云主管”的癮嗎?
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