比亞迪唐實(shí)車曝光 內(nèi)飾改動(dòng)明顯 配電子擋桿

唐新能源 參考價(jià)：17.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2922條)

近日，網(wǎng)上車市獲得了一組全新比亞迪唐的實(shí)車圖片。由于只有尾部實(shí)拍圖，新車整體外觀變化不大，但在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，比如在尾標(biāo)處增加了百公里加速時(shí)間(曝光車型為4.3秒)，尾部霧燈和下保險(xiǎn)杠的輪廓也有所調(diào)整。新唐的內(nèi)飾質(zhì)感有所提升。不僅使用了電子杠，座椅材質(zhì)和前/后空出風(fēng)口造型都是全新設(shè)計(jì)的。按照計(jì)劃，新車將于8月上市，預(yù)計(jì)價(jià)格會有小幅上漲。

其實(shí)全新比亞迪唐與現(xiàn)款車型的變化主要體現(xiàn)在配置上。新車最大的升級是內(nèi)飾和dilink智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供lka車道保持(現(xiàn)金可選)、360°全景影像、手機(jī)無線充電等功能。同時(shí)，2021款唐dm版在百公里加速時(shí)間上也有所升級，由現(xiàn)款車型最快4.3秒提升至4.1秒。同時(shí)，該版本還采用了博世ip8智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，可將百公里制動(dòng)距離縮短至36米。

現(xiàn)款比亞迪唐ev采用三元鋰電池，電池容量82.8kwh，兩驅(qū)電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330nm。四驅(qū)系統(tǒng)最大功率360kw，最大扭矩660nm，工作模式方式續(xù)航里程分別為520km和500km。在快充模式下，電池可在30分鐘內(nèi)從30%充至80%，1.4小時(shí)充滿。

全新唐ev采用與韓純電動(dòng)版相同的刀鋒電池，兩驅(qū)版續(xù)航里程將延長45km，百公里加速時(shí)間提升至4.4秒(僅頂配車型雙電機(jī)四驅(qū)版可達(dá)4.4秒)，將成為首款搭載博世ipb智能集成制動(dòng)系統(tǒng)的純電動(dòng)suv。