肇慶廣萬利廣汽傳祺 傳祺M8最多降8000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 肇慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從肇慶廣萬利廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬 ↓0.80萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬 ↓0.80萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸5149/1884/1822mm，軸距3000mm，車側(cè)采用修長的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　傳祺M8內(nèi)飾造型看起來非常素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“M8在車廂隔音方面做了很大的投入，厚實(shí)的車門膠條和大量隔音棉的運(yùn)用，讓M8在時(shí)速60公里以下只能聽到細(xì)微的胎噪。讓你不會聽漏客戶的每一個要求細(xì)節(jié)，并且與前排司機(jī)助理的交流也更加文雅。最后就是酷似埃爾法的前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，讓M8整體整體更加的霸氣年輕?！?/p>

網(wǎng)友@mb50109177說道：“性價(jià)比較高的車，乘坐空間大且舒適，二排的飛機(jī)椅配置高，很多配置都是在其他MPV車型頂配才有，動力方面綜合來說也算可以?！?/p>

網(wǎng)友@solosdy說道：“操控感覺還不錯，雖說車子挺大的，但是開著還挺順手，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)，跑高速也不發(fā)飄，還是很容易上手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）