買朗逸的人都是不懂車的人?買大眾朗逸的都是什么人
有句話是這樣說的:豐田研究全世界,大眾研究中國人,大眾對(duì)中國消費(fèi)者的了解毋庸置疑。南北大眾常年銷量覆蓋一二就是最好的證明。朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是大眾研究中國人后推出的一款車型。各方面表現(xiàn)都很好,所以經(jīng)常能排到國內(nèi)汽車銷量榜前三。
朗逸二代產(chǎn)品的時(shí)候有一個(gè)大槽,就是PQ34平臺(tái)生產(chǎn)的。這個(gè)平臺(tái)用了相當(dāng)長的時(shí)間,甚至可以用落后來形容,所以當(dāng)時(shí)有這樣一種說法:買朗逸的都是不懂車的人。
然而,隨著第三代朗逸使用大眾最新的MQB平臺(tái),這個(gè)問題得到了解決。新平臺(tái)不僅讓朗逸的底盤質(zhì)感更好,車內(nèi)的空空間也更好,所以第三代朗逸依然保持了很強(qiáng)的競爭力。
有意思的是,現(xiàn)在朗逸采取了同一個(gè)屋檐下賣的原則,也就是第三代朗逸和第二代朗逸一起賣,其中第二代朗逸改名為朗逸航海,價(jià)格更便宜。
你可能覺得根本不會(huì)有人買這輛老朗逸,正常人也不會(huì)為了省一兩千塊錢買一輛舊車。的確,朗逸航海版并不是針對(duì)一般消費(fèi)者推出的,客戶主要是出租車公司、網(wǎng)約車公司、需要跑業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司。
雖然大眾從未公布過準(zhǔn)確的銷量數(shù)字,但據(jù)估計(jì)朗逸航海版的銷量占朗逸轎車銷量的比例不低于30%,這也解釋了為什么早就應(yīng)該退出舞臺(tái)的第二代朗逸還在熱銷。
拋開朗逸賽艇這一特殊車型,先說朗逸大眾是誰買的。
忘了在哪本雜志或者哪條V級(jí)微博上看過一句話,大意是不知道買什么車,南方人就買卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),北方人就買朗逸。你不會(huì)錯(cuò)的。
朗逸和卡羅拉同屬“Joker ”型號(hào),它的外形不算太極端但也不是很保守,空的房間也足夠家用。配置水平還不錯(cuò),保養(yǎng)很劃算,很受剛需車家庭的歡迎。而且如果你是北方人,朗逸會(huì)比卡羅拉好,因?yàn)榇蟊娫诒狈奖V德矢摺?p>最后,我邀請(qǐng)了筆者的一位大學(xué)同學(xué),也是第三代朗逸車主,來評(píng)價(jià)我的車:
優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是我覺得這車性價(jià)比還可以。外觀動(dòng)感,空還可以,油耗不高。缺點(diǎn)是減震性差。路況不好的時(shí)候,還是會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
外觀:我還是喜歡我車的外觀。買車的時(shí)候選擇了橙色來搭配整車的設(shè)計(jì)。它生機(jī)勃勃,充滿活力,年輕有為。我非常喜歡它。
內(nèi)飾方面:我的車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于那種簡潔大方的風(fēng)格。個(gè)人喜歡,因?yàn)椴幌矚g太俗氣。新車聞起來有點(diǎn)臭,但是不大??梢越邮?。
空房間:我車的空房間不錯(cuò),空房間對(duì)我個(gè)人來說足夠了,因?yàn)槲乙粋€(gè)人開車上下班。
配置:配置我感覺挺滿意的。就性價(jià)比而言,該車配置在線。
動(dòng)力方面:就動(dòng)力而言,我只是開車不走路,主要在市區(qū),所以動(dòng)力足夠,1.5T的動(dòng)力我們也不能要求太高。
操控:這車我能很好的操控,方向盤指向哪里,剎車靈敏,手感和安全感在線。
油耗:如果油耗的話,我的車現(xiàn)在7點(diǎn)左右。個(gè)人認(rèn)為是比較理想的油耗。
舒適性:我的車總體來說很舒適。座位比較軟,坐久了不容易累。唯一不足的是我對(duì)減震不太滿意。
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