寧波奉化寧興豐田 亞洲龍最高讓7000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】還在想買亞洲龍（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？寧波奉化寧興豐田全城最低價，購買亞洲龍最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?寧波奉化寧興豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓0.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進(jìn)取版 國V 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進(jìn)取版 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓0.60萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓0.60萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國VI 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國V 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓0.60萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓0.70萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓0.70萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓0.70萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓0.70萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，搭配大尺寸的大嘴式格柵，讓車頭看起來非常大方。

　　這款車長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，采用了棕色仿木紋飾條裝飾，顯得端莊且耐看。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是這個車最大的一一個缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時候需要緊急超車的時候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時候需要急加速超車，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯過了超車的最佳時期，感覺在動力系統(tǒng)上這個車做的不太成功。”

網(wǎng)友@sun7202388說道：“經(jīng)過測試來看高速路況的油耗比在市區(qū)能更省油一點(diǎn)，現(xiàn)在大多數(shù)人都選擇雙擎版本，可能油耗也是一大原因吧。雙擎至少可以節(jié)省三分之一的油費(fèi)?！?/p>

網(wǎng)友@whfjp788說道：“較高，特別高，可以說同級無敵了，低速行駛超越奔馳”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）