武漢奧鴻奧迪 唐新能源最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢奧鴻奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期唐新能源（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?武漢奧鴻奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。

　　唐新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩580?！っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來(lái)回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服？站出來(lái)，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開(kāi)空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛(ài)+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電，我只體驗(yàn)過(guò)慢充，從25充到滿大概需要8小時(shí)左右，充滿一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右；也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右，全程開(kāi)空調(diào)，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候”

網(wǎng)友@bq579說(shuō)道：“外觀沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)出去就是大就是長(zhǎng)，整體車型我覺(jué)得非常霸氣,棱角分明中又帶有一定程度 上的圓滑，正前臉的進(jìn)氣格冊(cè)看著很有層次感，兩側(cè)的車身看著又非常的.飽滿,咋看咋喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）