氣門(mén)油封燒機(jī)油怎么判斷

1.測(cè)量氣缸壓力

如果是活塞環(huán)問(wèn)題，通過(guò)氣缸壓力數(shù)據(jù)判斷磨損量。如果不是挺嚴(yán)重的，或者某個(gè)氣缸問(wèn)題，1500km后應(yīng)該會(huì)自動(dòng)加修復(fù)劑修復(fù)。

2.檢查排氣口是否有藍(lán)煙。

藍(lán)煙是燒機(jī)油的現(xiàn)象，主要是活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的。但首先要排除排氣管引起的燒油現(xiàn)象，即油水分離器和PVC閥門(mén)損壞也會(huì)引起燒油。

判斷氣門(mén)油封是否漏油，可以用加油門(mén)松開(kāi)油門(mén)的方法，判斷加油門(mén)排氣管是否冒藍(lán)煙，說(shuō)明活塞、活塞環(huán)、缸套磨損間隙過(guò)大；節(jié)氣門(mén)排氣管松動(dòng)冒藍(lán)煙，是氣門(mén)油封損壞，氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的。

3.氣門(mén)油封漏油的后果

氣門(mén)油封漏油會(huì)燃燒由于燃燒室氣門(mén)油封密封不嚴(yán)而滲入燃燒室的機(jī)油，排氣中一般會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；

如果持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣門(mén)容易積碳，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒不充分；

同時(shí)還會(huì)造成燃燒室和噴油嘴積碳或三元催化器堵塞；

還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗明顯增加，相關(guān)零件損壞，尤其是火花塞工況明顯下降。