寶雞 捷達(dá)VS7最多降2000元 最新報(bào)價(jià)

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?寶雞福德納捷達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬(wàn) - 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 12.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭造型走了干凈路線。

　　該車長(zhǎng)寬高4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shopping116說(shuō)道：“捷達(dá)VS7的座椅透氣性不錯(cuò)，支撐點(diǎn)也不錯(cuò)，不過(guò)隔音方面還是需要改進(jìn)一下的，因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候風(fēng)噪比較明顯。所以感覺(jué)不太好?！?/p>

網(wǎng)友@rueisen628說(shuō)道：“捷達(dá)VS7不愧是中型 SUV，空間是毋庸置疑的。我們一家人普遍都不矮，我爸媽一米七三，我和我媳婦也是一米七左右，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋屈，反而因?yàn)橛辛巳疤齑埃嚴(yán)锏目諝饬魍ǖ煤芎?。坐在后排，我試了試葛?yōu)的腿，感覺(jué)很舒服，不用刻意蜷縮雙腿，空間很大?！?/p>

網(wǎng)友@opppooa說(shuō)道：“捷達(dá)VS7是獨(dú)立懸掛的，底盤提供了更好的支撐，油門和剎車的力度更大，油門和剎車的力度更大，剎車也更靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）