GMUltraCruise更接近門到門的自動駕駛汽車
當通用汽車在2018年首次在凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上推出Super Cruise時,該系統(tǒng)對該公司來說是免提功能的一個令人印象深刻的改進,但它僅限于通用汽車數(shù)據(jù)庫中映射的13萬英里美國和加拿大高速公路。即使大約50%的高速公路加入到網(wǎng)絡中,總里程數(shù)為200,000英里,但超級巡航只在兩國數(shù)百萬英里鋪設的公共道路中的一小部分發(fā)揮作用。
通過Ultra Cruise,通用汽車正在推動其免提技術(shù)在美國和加拿大所有道路上的實用性,自推出以來已有200萬英里的路面,是其當前超級巡航廣告數(shù)量的10倍。通用汽車表示,該系統(tǒng)不僅適用于主要高速公路,也適用于鋪設的鄉(xiāng)村道路、城市街道甚至分區(qū)。隨著時間的推移,覆蓋范圍將擴大到兩國約340萬英里的鋪面公路。
為了給Ultra Cruise提供動力,通用汽車配備了更多傳感器(雷達、攝像頭和激光雷達),以創(chuàng)建車輛周圍環(huán)境的精確360度3D圖像。具體的新Ultra Cruise功能將包括交通控制設備響應、內(nèi)部導航路線跟蹤、自動和按需變道、近距離物體回避和左右轉(zhuǎn)彎。診斷學習系統(tǒng)會記錄Ultra Cruise需要改進的地方,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)回GM的后臺進行處理。改進和新功能將通過無線更新來實現(xiàn)。
不過,Ultra Cruise的升級并不會完全分散司機的駕駛注意力。我們認為該系統(tǒng)將注冊為3級,但在上面的信息圖中,通用汽車仍將其標記為2級。無論哪種方式,司機都需要準備好在需要的時候接手。Ultra Cruise將使用固定在駕駛員視線中的新動態(tài)顯示器,幫助駕駛員專注于前方的道路。超級巡航駕駛員注意力攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)將繼續(xù)使用,通用汽車已經(jīng)明確表示,駕駛員在免提時將無法使用手持設備(因此我們認為他們也不會閱讀或打盹)。
通用汽車將從凱迪拉克家族開始在部分2023年款車型上推出Ultra Cruise。它將在推出時為高級車輛保留新系統(tǒng),同時繼續(xù)在更主流的車型上提供超級巡航。
哦,如果你想知道通用汽車如何跟進“超級”和“超級”.它已經(jīng)申請了“Hyper Cruise”商標,這個昵稱將應用于自動駕駛的下一個級別,而不是3030 starrocket汽車的最高速度設置。
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