保時(shí)捷TaycanTurboS累計(jì)行駛15英里已出售零件

Taycan 參考價(jià)：92.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(19條)

然而，要禁止任何涉及某人生命或福祉的事情，你必須盡最大努力去做。當(dāng)然，可能會(huì)發(fā)生起重機(jī)落在某人新建的房子或其他物體上的情況，但你必須同意這個(gè)人(出于顯而易見(jiàn)的原因，他很高興保持匿名)度過(guò)了非常糟糕的一周或一個(gè)月。

不幸的是，沒(méi)有關(guān)于事故發(fā)生的方式和地點(diǎn)的信息。假設(shè)它發(fā)生在新澤西州薩默維爾附近的某個(gè)地方是合理的，因?yàn)檫@是當(dāng)前的車輛位置，但這只是一個(gè)假設(shè)。另一種縮小位置的方法是找美國(guó)保時(shí)捷經(jīng)銷店，其危險(xiǎn)轉(zhuǎn)彎距離不應(yīng)超過(guò)5英里，約10英里。

在761 PS(750馬力)只用了一小部分就跑完了15英里之后，這輛車生產(chǎn)的產(chǎn)品就永遠(yuǎn)消失了。我們都知道大部分新車的行駛里程都不是零，所以車主無(wú)法在幾分鐘內(nèi)享受到新購(gòu)的汽車。

大部分車輛看似狀況良好，但有一些故事可以解釋為什么Turbo S不能維修。乍一看，似乎所有的損壞都集中在車輪和前保險(xiǎn)杠周圍，但即使不看說(shuō)明書(shū)(說(shuō)明底架也有損壞)，也能說(shuō)出撞擊的原因1)。很暴力，還有2)。抓住電動(dòng)車的側(cè)面。

四個(gè)輪胎中有三個(gè)被完全切碎，而左前輪本身被砸碎，看起來(lái)像是被彎曲的輪弓固定住了。而且，如果這不像那天Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以30英里/小時(shí)(50公里/小時(shí))的速度墜毀時(shí)那么清楚，那么左側(cè)安全氣囊也被調(diào)用了。有人可能對(duì)他們的新車太興奮了，但是忘記了所有的物理知識(shí)。

某人的霉運(yùn)就是別人的財(cái)富，因?yàn)檫@款車現(xiàn)在在Copart上有售。拍賣是公開(kāi)的，但也有直接購(gòu)買的可能。價(jià)格不公開(kāi)，但可以肯定的是，它與16萬(wàn)美元的價(jià)格和Taycan剛推出時(shí)的價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。如果有人在尋找將動(dòng)力系統(tǒng)安裝到工程車上的動(dòng)力，