vv7是什么材質(zhì)油箱
【太平洋汽車網(wǎng)】vv7是鐵皮材質(zhì)油箱,采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱耐腐蝕性好,硬度強(qiáng),不易斷裂,不會產(chǎn)生火花,不會產(chǎn)生靜電,自身質(zhì)量輕,密封性好,使用壽命長。
一直以來,燃油經(jīng)濟(jì)性都是消費(fèi)者購車時權(quán)衡的一個重要維度。
2017年6月5日,自稱為“獨(dú)立測評媒體”38號車評的一部測評長城WEY VV7系列車型(以下簡稱VV
7)的視頻指出,VV7(專指20寸輪圈及235寬度米其林輪胎)存在油耗過高,且油耗表不計(jì)算怠速油耗,導(dǎo)致真實(shí)油耗與表顯油耗不符,涉嫌欺詐消費(fèi)者。
一時間,長城汽車(13.550, 0.00, 0.00%)股份有限公司(以下簡稱長城汽車)“油耗門”成為行業(yè)熱議話題,且延續(xù)至今。
究竟是測評媒體在炒作自己?還是長城汽車確實(shí)存在高油耗問題?這場“油耗門”折射出我國汽車行業(yè)存在什么問題?
38號車評指VV7“人為造假”“VV7的整備重量為1960KG,但其油耗與該等級的車重相比過分的高?!?8號車評在視頻中指出,“在溫度30度左右的城市路段,其高速油耗百公里10.7升,城市油耗百公里15升。而且VV7的表顯油耗和實(shí)際油耗有一定出入?!?/p>
法治周末記者注意到,38號車評的視頻中提到,“車輛在測油耗的時候,由于在30度左右的溫度下,車?yán)锟隙ㄊ且_空調(diào)的,但都被設(shè)定在了最經(jīng)濟(jì)的模式”。
此外,38號車評視頻稱,由于VV7的油箱“只有”65L,續(xù)航里程大約在400KM左右,那么在城市中開VV7上下班就要頻繁加油。
最后,38號車評在視頻中提出,VV7存在“人為作弊”“人為造假”的情況,即VV7只在車輛運(yùn)動的時候,其行車電腦的油耗計(jì)算才“跑數(shù)”,而車輛停止且發(fā)動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,無論在P擋還是N擋都不計(jì)算油耗,此時無論空燒多少油,其行車電腦都不在計(jì)算油耗。
“VV7的行車電腦完全有能力把怠速油耗計(jì)算到油耗中,但VV7沒有做到。”38號車評的視頻中說道。
無獨(dú)有偶,一家叫做“大飆車”的公眾號也對VV7及其他幾款車型進(jìn)行了油耗實(shí)測,測試的車輛有VV7(只有前驅(qū)配置)、途觀L(四驅(qū))和榮威RX5(四驅(qū))。該公眾號稱,測試結(jié)果顯示,在高速路段,VV7為表顯油耗9.3L/100km,實(shí)際油耗9.8L/100KM;途觀L表顯油耗7.8L/100KM,實(shí)際油耗8.9 L/100KM;榮威RX5的表顯油耗為9.5 L/100KM,實(shí)際油耗10.29 L/100KM。
此外,在北京市最擁堵路段,“大飆車”稱VV7的表顯油耗為16.1 L/100KM時,實(shí)際油耗為21.06 L/100KM;途觀L表顯油耗為16.3 L/100KM時,實(shí)際油耗為24.03 L/100KM;而榮威RX5表顯油耗為19.4 L/100KM時,實(shí)際油耗為22.42 L/100KM。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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