領(lǐng)動(dòng)后防撞什么材質(zhì)的

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】領(lǐng)動(dòng)后防撞是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的后防撞梁是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的后防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　沒(méi)有后防撞梁。防撞鋼梁不能保護(hù)汽車(chē)。事實(shí)上，它只能作為降低維護(hù)成本的緩沖，在事故發(fā)生時(shí)與安全無(wú)關(guān)。

　　事實(shí)上，如果防撞鋼梁在高速碰撞中起到傳導(dǎo)強(qiáng)度的作用，但只是在低速時(shí)起到降低維修成本的作用，有些車(chē)型的泡沫防撞梁并不是防撞梁變成泡沫，而是在防撞梁和塑料保險(xiǎn)杠之間增加了一層泡沫作為吸能塊，以減少撞擊行人造成的撞擊傷害。

　　后碰撞梁最大的作用是在發(fā)生輕微事故時(shí)支撐車(chē)身，降低維修成本，因?yàn)樽肺矊?duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害會(huì)比正面碰撞小很多，追尾對(duì)人最大的傷害是對(duì)頸部的傷害，還不如改進(jìn)頭枕設(shè)計(jì)和鞭打試驗(yàn)。如果后方是大貨車(chē)，即使防撞梁再厲害，也完全沒(méi)用。

　　其實(shí)汽車(chē)安全最大的作用就是保命，所以如果汽車(chē)能夠在保命的前提下滿(mǎn)足這些要求，完全可以稱(chēng)之為安全車(chē)：在高速碰撞的情況下，乘員艙不會(huì)有明顯的變形；座椅不脫落；碰撞后，門(mén)能正常打開(kāi)；碰撞后，燃油不會(huì)泄漏，從而避免了爆炸和燃燒的可能性。如果滿(mǎn)足這些條件，那么這輛車(chē)就可以算是一輛安全車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）