如果中國(guó)車(chē)標(biāo)配華為鴻蒙車(chē)機(jī) 蘋(píng)果 安卓可以退圈了？

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

自華為的鴻蒙系統(tǒng)即將已經(jīng)在極狐阿爾法S上正式亮相了。同時(shí)也有確切消息稱(chēng)，越來(lái)越多的自主品牌將會(huì)使用來(lái)自于華為的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。那么今天我們就來(lái)跟大家聊聊車(chē)機(jī)和車(chē)還有用戶(hù)之間的關(guān)系。

車(chē)機(jī)這個(gè)稱(chēng)呼是近些年來(lái)才有的，從最早的車(chē)載收音機(jī)和磁帶機(jī)，到后來(lái)的CD，多碟CD機(jī)，那時(shí)候的車(chē)機(jī)其實(shí)只是一套車(chē)載的音箱系統(tǒng)。并沒(méi)有什么其他的功能。

到了21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），真正意義上的車(chē)機(jī)出現(xiàn)在了一些豪華品牌上，這些車(chē)機(jī)擁有了更加豐富的功能。比如說(shuō)車(chē)載電話(huà)，和車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。那時(shí)候的車(chē)載電話(huà)是要單獨(dú)給車(chē)機(jī)一張電話(huà)卡的，而且導(dǎo)航系統(tǒng)在功能性、精度和穩(wěn)定性方面也相當(dāng)落后。

雖然那時(shí)的車(chē)機(jī)功能逐漸豐富，但是也沒(méi)有和車(chē)建立什么直接的聯(lián)系。對(duì)于車(chē)輛的設(shè)置，行駛的部分和車(chē)機(jī)都沒(méi)什么直接的關(guān)系。

2010年以后，奧迪MMI，寶馬的i-Drive等車(chē)機(jī)系統(tǒng)將車(chē)機(jī)提到了一個(gè)新的高度，包括后來(lái)大眾的MIB系統(tǒng)，都是一個(gè)時(shí)代的代表。

最明顯的特征除了更加豐富的功能，支持藍(lán)牙連接移動(dòng)電話(huà)以外，就是可以通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行設(shè)置，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)外的燈光，變速箱的邏輯，駕駛模式等等。

這種集成化程度更高的車(chē)機(jī)系統(tǒng)到現(xiàn)在也是歐美車(chē)型的主力系統(tǒng)。后期，歐美車(chē)機(jī)的發(fā)展速度就明顯變慢了，除了加入一些新的功能以外，并沒(méi)有什么大的變化。

而近幾年隨著自主品牌的發(fā)展，車(chē)機(jī)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的更新?lián)Q代是非常迅速的。從最早的一味追求大屏幕，到現(xiàn)在集成了眾多功能，注重流暢性和漂亮的UI設(shè)計(jì)，到OTA升級(jí)，包括優(yōu)秀的語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音控制能力都是目前自主品牌車(chē)機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

但是，有一個(gè)很大的問(wèn)題。就是大部分的自主品牌車(chē)機(jī)系統(tǒng)都是依賴(lài)于安卓系統(tǒng)，而安卓系統(tǒng)并不是國(guó)產(chǎn)的操作系統(tǒng)。所以此次鴻蒙系統(tǒng)的引入絕對(duì)是一件揚(yáng)眉吐氣的好事兒。

目前的鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)內(nèi)建了30個(gè)左右的APP，其中也包括我們熟悉的bilibili，網(wǎng)易云音樂(lè)等等。同時(shí)，除了我們常用的這些功能以外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)溝通的重要紐帶，按照目前萬(wàn)物互聯(lián)的概念來(lái)說(shuō)，鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是非常合格的。

并且對(duì)于車(chē)輛更深層次的功能方面也將會(huì)有極大的幫助，比如我們熟悉的L2，甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛就需要依靠強(qiáng)大的處理和運(yùn)算能力，而鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)就有這個(gè)能力。這對(duì)于車(chē)輛在未來(lái)的自動(dòng)化，智能化是具有極大意義的。

所以經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)在的車(chē)機(jī)已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的大屏幕和多媒體系統(tǒng)，而已經(jīng)成為車(chē)輛的信息中樞，甚至以后有機(jī)會(huì)取代車(chē)內(nèi)的各類(lèi)控制器，比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU，變速箱控制單元TCU等等。舉一個(gè)例子，我們熟悉的特斯拉就是依靠一個(gè)非常強(qiáng)大的車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了諸多的付費(fèi)才能解鎖的功能。

所以，鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)更新的高度和更遠(yuǎn)大的追求。我們就一起期待鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)未來(lái)帶給我們的驚喜吧。