插電式混動車好不好?

普銳斯 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

插電式混動車優(yōu)缺點如下：

1、優(yōu)點：節(jié)油效果好，混合動力汽車是“節(jié)油”的最大特點，市場上銷售的混合動力汽車，普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯CT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）200H混合動力車型對汽車的反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8升發(fā)動機，已將燃油消耗量降至4.3升，而最近上市的凱美瑞混合動力車的燃油消耗量為5.3升，為32%公里，比乘客的凱美瑞汽油車型節(jié)省了更多燃油；

2、與插電式混合動力車型相比，在目前充電樁等基礎設施不完善的前提下，購買和使用油電混合動力汽車更方便、操作方便，同時，油電混合動力車型的壽命遠遠高于插電式混合動力車；

3、維護成本低，混合動力車型的維護成本沒有預期的那么高，在凱美瑞的情況下，混合動力版車型的維修與普通汽油版車型基本相同，區(qū)別在于蓄電池的維修成本昂貴，但廠家往往給予蓄電池較長的保修期，如5年20萬公里或6年15萬公里保修期，在此期間，如果電池有問題，制造商將為汽車保修或更換全新的電池；

4、缺點：能選擇的車型少，在目前汽車企業(yè)中可以選擇幾種車型，豐田是第一家大力發(fā)展混合動力技術的企業(yè)，目前銷售的混合動力車型有凱美瑞、普銳斯和雷克薩斯CT200H。獨立品牌包括長安、奇瑞、上汽榮威等獨立品牌都推出了混合動力車型，不幸的是，SE車型不僅在市場上“閃盤”，更是停在租車、商務車領域，在市場上，可供消費者選擇的型號很少；

5、高車價補貼低，車價也是影響混合運動普及的重要因素，盡管市場份額在縮小，但混合動力車型比類似配置的汽油車要貴得多，維修成本高，雖然維修成本與汽油版車型相同，但維修成本會高于普通車，特別是電池，一旦保修期過后損壞，價格昂貴。