黃石鑫辰汽車(chē)?捷達(dá)VS5最高優(yōu)惠3000元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃石優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)黃石鑫辰汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS5（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?黃石鑫辰汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4418/1841/1616mm，軸距2630mm，車(chē)側(cè)顯得頗具端莊的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀(guān)。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較干練，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wangjoin說(shuō)道：“第一點(diǎn)比較滿(mǎn)意這個(gè)外觀(guān)，在同級(jí)別SUV的選擇中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)更耐看，才選擇了它，外觀(guān)是一向的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大氣，而且同級(jí)別中性?xún)r(jià)比還是挺高的，價(jià)格還是很實(shí)惠的，這臺(tái)車(chē)的空間也還可以，挺寬敞的，而且頭部空間很知足，不會(huì)覺(jué)得有壓抑的感覺(jué)，還有算是比較省油的，百公里也才8.5升左右，同級(jí)別SUV中也算出色，高速上還油耗還會(huì)再低一些，所以這臺(tái)車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還是挺多的?！?/p>

網(wǎng)友@vivi.he說(shuō)道：“我這捷達(dá)VS5的油耗我感覺(jué)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，還沒(méi)有達(dá)到我覺(jué)得理想的程度，現(xiàn)在平均油耗是9升左右，我覺(jué)得要是能到8升左右就很理想。”

網(wǎng)友@hsmoking說(shuō)道：“這輛車(chē)已經(jīng)行駛了五千多公里，正常行駛的話(huà)，油耗應(yīng)該不會(huì)有太大的下降，不過(guò)我還是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，還好還沒(méi)到無(wú)法接受的程度，只是比我預(yù)想的要高一些而已，畢竟這涉及到成本，所以我對(duì)這輛車(chē)的油耗并不滿(mǎn)意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）