發(fā)動(dòng)機(jī)接地線作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)接地線作用有：1、降低人體接觸電壓。2、迅速切斷故障設(shè)備。3、降低電壓設(shè)備和電力線路設(shè)計(jì)絕緣水平。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障表現(xiàn)與原因發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是指發(fā)動(dòng)機(jī)無法保證一次啟動(dòng)成功，有別于連續(xù)多次啟動(dòng)也無法著車的故障。

　　冷車啟動(dòng)困難指冷車啟動(dòng)時(shí)要在啟動(dòng)幾次后才能著車，而熱車啟動(dòng)時(shí)能立即著車。冷車啟動(dòng)困難的原因是混合氣過稀或點(diǎn)火能量偏低。具體原因有殘余燃油壓力過低、進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良（漏真空）、冷啟動(dòng)噴油器不噴油、進(jìn)氣溫度傳感器斷路或接地線接觸不良、噴油器霧化不良、燃燒室積炭過多、點(diǎn)火能量不夠、火花塞電極被污染、炭罐電磁閥卡滯在開啟部位、EGR閥密封不良、PCV 閥卡滯在開啟較大部位、空氣流量傳感器信號(hào)過低、點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組擊穿電壓過低、節(jié)氣門和怠速控制閥處積炭過多等。

　　熱車啟動(dòng)困難指冷車啟動(dòng)正常，熱車啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)。熱車啟動(dòng)困難的原因有混合氣過濃、燃油壓力低（產(chǎn)生氣阻）、部分噴油器漏油或嚴(yán)重霧化不良、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器軟管堵塞、冷卻液溫度傳感器斷路或接地線接觸不良、炭罐空氣濾清器堵塞。其中最常見的原因是混合氣過濃。

　　冷車和熱車均啟動(dòng)困難缸壓不足，進(jìn)氣系統(tǒng)嚴(yán)重密封不良（伴有加速熄火、怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象），活塞環(huán)密封不良，進(jìn)氣門積炭過多或排氣門燒蝕而導(dǎo)致密封不良，動(dòng)力不足，燒機(jī)油，加速不良；點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)不當(dāng)，動(dòng)力不足，加速放炮，怠速不穩(wěn)；空氣濾清器濾網(wǎng)過密而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢；三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞或消聲器內(nèi)部隔聲板開焊，導(dǎo)致排氣不暢。

　　造成啟動(dòng)困難的具體因素如下：1 傳感器部分：冷卻液溫度傳感器短路，曲軸位置傳感器失效退出。

　　2 執(zhí)行器部分：點(diǎn)火繼電器、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈故障，電動(dòng)燃油泵或噴油器嚴(yán)重漏油。

　　3 其他部分：燃油油路壓力過低，電源或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的對(duì)策 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障排除檢查發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣是否過濃 ▼如果熱機(jī)啟動(dòng)困難，而將加速踏板踩到底（踩到底后不噴油）時(shí)可正常啟動(dòng)，則說明混合氣過濃。此時(shí)可拆下空氣濾清器濾芯，釋放出一部分積聚在進(jìn)氣道內(nèi)的濃混合氣。另外，拆下濾芯后進(jìn)氣阻力變小，進(jìn)氣阻力越小混合氣就越稀，可正常啟動(dòng)。應(yīng)重點(diǎn)檢查炭罐電磁閥是否卡滯在開啟部位。

　　節(jié)氣門系統(tǒng)和旁通空氣道上有過多的積炭是否過多 ▼每天初次踩加速踏板時(shí)感到比以前重多了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，但略微踩下加速踏板時(shí)可正常啟動(dòng)，說明節(jié)氣門處積炭過多，過多的積炭堵塞了節(jié)氣門，造成啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)略微踩下加速踏板，使進(jìn)氣量有了保障，所以可以正常啟動(dòng)，但行駛中放松加速踏板就會(huì)立即熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）