鄭州惠濟(jì)區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最多優(yōu)惠2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?惠濟(jì)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從惠濟(jì)區(qū)多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?鄭州小伙伴馬自達(dá)本省

電話：4008150606-8388

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)，配合黑色飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　該車長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)看上去非常樸實(shí)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型非常實(shí)在，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，最明顯的就是減震效果不錯(cuò)，平時(shí)我開(kāi)的都是坑坑洼洼的路，在買這輛車之前，我開(kāi)過(guò)的車都會(huì)有明顯的抖動(dòng)，但這輛車不一樣，不會(huì)像以前的車那樣抖動(dòng)，所以舒適性還是不錯(cuò)的。然后就是動(dòng)力，只要給我足夠的油，我就會(huì)給它提供動(dòng)力，在爬坡的時(shí)候，我會(huì)感覺(jué)到它的力量。除了速度之外，剎車和剎車都很穩(wěn)定，沒(méi)有任何的延遲，也沒(méi)有任何的異響，這是一件非常重要的事情，因?yàn)檫@關(guān)系到他們的生命安全。最后就是操作性了，我覺(jué)得操作起來(lái)很簡(jiǎn)單?！?/p>

網(wǎng)友@uiyhgtgf說(shuō)道：“剛提的時(shí)候9.5，跑了快四千公里以后，綜合油耗7.4，我感覺(jué)還行，不算高”

網(wǎng)友@07668說(shuō)道：“可能是一直放在4S店的原因，怠速情況比較多，在店里時(shí)油耗達(dá)到最頂峰20左右。2號(hào)提車上高速后，油耗直線下降從20到16，再到到13、10、8，等到家跑了600公里左右，油耗目前大概7.3左右，對(duì)于一臺(tái)排量達(dá)到2.0L的車來(lái)說(shuō)，同排量這個(gè)油耗算省油的了，雖然還比不上本田豐田，但要比美系車等多數(shù)車要省油。另外大家一定要注意千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，油耗回升高很快。高速綜合油耗:根據(jù)我駕駛的600公里左右路程，預(yù)估市區(qū)8個(gè)多油耗，高速7個(gè)左右油耗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）